원문 : https://www.theearthandi.org/post/dredging-a-necessary-and-growing-marine-industry 하지만 '쓰레기'를 치우는 것이 환경에 미치는 영향은 무엇일까? ©US Fish and Wildlife Service/Flickr/Public Domain 강, 수로, 항구를 준설하는 것은 오늘날 많은 목적을 달성하는 일반적인 글로벌 관행입니다. 상업, 항해, 수로 유지 관리, 해양 생물의 보존 및 보호에 대한 중요성으로 인해 붐을 일으키는 산업으로 이어지고 있습니다. 글로벌 시장 조사  그룹인 Fact.MR 에  따르면 준설의 국제 시장 규모는 2024년 말까지 180억 달러에 도달하고 2034년에는 250억 달러에 도달할 것으로 추산됩니다. 하지만 특히 준설 현장 근처에 거주하는 사람들에게는 준설이 왜 이루어지는지, 어떻게 규제되는지, 그리고 환경에 미치는 영향을 완화하는 방법을 찾는 것에 대해 더 깊이 파고드는 것이 눈을 뜨게 할 수 있습니다. 준설은   축적된 물질(퇴적물, 잔해물 등)을 수역에서 제거하는 과정으로, 종종 보트와 선박의 통행을 수용하기 위해 사용됩니다.  선박이 스스로 또는 수저를 손상시키지 않도록 항해 수로와 항구의 깊이를 유지하거나 늘리는 데 필요합니다. 따라서 준설 깊이는 선박 크기에 따라 증가하는 경향이 있습니다(예: 크루즈선 및 화물선). 준설 공정 준설 과정은  일반적으로 발굴, 운반, 활용 또는 폐기의 세 단계로 구성됩니다. 굴착은 수역 바닥에서 준설선( 기계식 또는 유압식 , 각각 장단점이 있음) 을 사용하여 재료를 제거하는 것을 포함합니다  . 고체 입자(모래, 실트, 점토 및 조개)가 대부분 굴착된 재료를 구성하지만, 중금속(수은, 카드뮴, 비소 등), 독성 물질(벤젠, 살충제 등) 및 유기물 을 포함한 잠재적 오염 물질이   현장에 따라 발견될 수 있습니다.  ©US Army Corps of Engineers/Flickr. Public Domain 굴착된 재료는 준설 방법에 따라 활용, 처분 또는 중간 처리 장소로 운반됩니다. 처분 장소에는  밀폐 수중 처분(CAD), 개방 수역 처분 , 근해 또는 상류 밀폐 처분 시설(CDF), 고형 폐기물 매립지가 포함됩니다. 준설된 재료는 유해 폐기물이 아닌 한 오염되어 있더라도 매립지에 투기할 수 있습니다.  폐쇄형 처분 시설로 운반된 준설된 물질은  슈퍼 펀드 부지 정화, 도로 건설 자재, 서식지 복원 등 다양한 잠재적 용도(" 유익한 용도 ")가 있습니다. 그렇지 않으면 준설된 물질은 일반적으로 바다에 투기되지만 환경 보호국에서 인정하는 특정 기준  (부지 위치, 해양 작업 방해, 모니터링 포함)이 있습니다. 미국에서 준설은 일반적으로  미국 육군 공병대의 준설 품질 관리  프로그램을  통해 관리됩니다 . 항구와 토지 복원 화물선과 여객선은 준설에 의존합니다. 항구는 지역 및 국제 경제와 대형 선박의 안전한 통행을 위해 접근이 가능합니다. 미국 전역에서 400개가 넘는 항구와 25,000마일  의 항해로가 준설 및 유지 관리됩니다. 준설은 레크리에이션 용도로 작은 항구를 깨끗하게 유지하고 해수면을 낮춰 홍수를 예방하는 데에도 유용합니다. 때때로 준설은 파이프를 놓거나 말뚝을 세우는 데 필요합니다. 최근 메릴랜드주 볼티모어에서 일어난 프랜시스 키 스콧 다리 붕괴 와 같은 상황에서  준설은 중요해집니다. 볼티모어의 항구는 엄청난 양의 수입품의 관문이며, 상업에 영향을 미쳤습니다. 화물선을 풀어주기 위해 준설이 거의 즉시 시작되어야 했습니다. 해상 운송을 계속할 수 있도록 다른 두 개의 수로가 준설되었습니다. 이미 수로에서 2,900톤의 잔해가  준설되었습니다. 2015년, 육군 공병대는  뉴저지주 모르드개 섬을 복원했습니다. 침식성 파도 작용으로 인해 야생 동물 서식지가 약 50%의 면적이 본질적으로 침식되어 섬이 두 부분으로 나뉘었습니다. 뉴저지 해안 수로에서 준설한 재료를 사용하여 두 부분 사이의 분리를 메우고, 퇴적된 퇴적물에 간조대 식물을 심어 섬의 두 엽을 고정하고 해안 새의 서식지를 제공했습니다. 그러나 유지 관리가 중요합니다.  추가 퇴적물과 심기로 안정화되지 않으면 섬이 결국 다시 두 엽으로 나뉘게 될 수 있습니다 . ©R. Giannelli, NOAA NCCOS 환경 준설 환경 준설은  오염 물질이 광범위한 수역으로 퍼지는 것을 억제하여 물고기, 사람, 야생 동물을 보호하기 위해 수행됩니다. 오염된 퇴적물은 일반적으로 방해받지 않은 잔류물(초기 준설에서 완전히 제거되지 않음)과 생성된 잔류물(준설 작업에서 발생)로 구성됩니다. 특히 도시 또는 산업 활동 근처 지역에서는 다양한 오염 물질을 배출하는 유출이 발생할 가능성이 높습니다. 모든 환경 준설 프로젝트의 경우육군공병대에 따르면 모든 환경 준설 프로젝트의 경우 4개의 "R" 육군공병대에 따르면 4가지 "R" - 재부유(퇴적물), 방출(오염물질), 잔류물, 위험(평가) - 을 신중하게 고려해야 합니다. 육군공병대에 따르면, (퇴적물의) 재부유, (오염 물질의) 방출, 잔류물 및 위험성(평가)은 신중하게 고려되어야 합니다.  최상층의 유기물과 영양분이 풍부한 퇴적물을 제거하여 준설로 남조류 개화를 관리 할 수 있습니다. 국립해양대기청은   미국 하구와 해안 지역의 약 65%가 이미 영향을 받고 있다고 추정합니다. 그리고 가장 위에 있는 유기물과 영양분이 풍부한 퇴적물을 제거함으로써 결과적으로 부영양화가 발생합니다. 부영양화는 질소와 인의 수치가 높아져 하구와 해안 수역에서 식물과 조류의 성장량을 증가시킬 수 있습니다. 미국 해양 대기청은   미국 하구와 해안 지역의 약 65%가 이미 영향을 받고 있다고 추정합니다. 하이드로 레이킹 및 바이오 드레징 수심이 너무 깊지 않은 지역(예: 연못, 호수 또는 얕은 강)에서는 기계식 수력 갈퀴를 사용하여 유기물과 퇴적물을 제거할 수 있습니다. 수력 갈퀴  는 백호와 갈퀴 부착물이 장착된 부유 폰툰 또는 바지선입니다. 고압 물 분사를 사용하여 수생 식물을 제거하며 최대 약 10피트 깊이의 물에서 사용할 수 있습니다 . 수력 갈퀴는 침전물과 환경 영향을 줄이면서 식물(떠오르는 종, 떠다니는 잎 종 및 잠긴 종)을 제거할 수 있습니다  . 그러나  수중 구조물이나 서식지를 손상시킬 수 있으므로 주의해서 사용해야 합니다. 생물학적 준설 또는 생물 준설은 유익한 박테리아와 유기체를 사용하여 조류 개화와 오염 물질을 줄이는 데 사용할 수 있습니다. 유익한 유기체는 과도한 영양소를 줄이고 퇴적물에 축적된 중금속을 잠재적으로 줄일 수 있습니다. 그러나 이 방법은 비용이 많이 들고 시간이 많이 걸리며 기존 수생 생태계를 파괴할 수 있으며 추가 오염을 유발합니다. 잠재적인 단점  신중한 관리와 고려에도 불구하고, 준설은 퇴적물  교란, 서식지 파괴( 해초 등   ), 수질 저하, 소음 공해( 해양 생물 방해  ), 침입종 확산, 화학 물질 오염, 침식 및 해안선 영향, 수중 문화 및 유산지 파괴 등 다양한 환경적 문제에 직면합니다. 강에서 과도한 준설과 퇴적물 제거는  하류 지역 사회의 홍수 위험을 증가시킬 수 있습니다. 또한  어류 서식지를 훼손하고 퇴적물 재부유를 일으키고 때로는 물 바닥에 가라앉은 중금속과 같은 오래된 산업 오염 물질을 휘저어 오염 수준을 높일 수 있습니다.  준설은 모래 채굴에도 사용됩니다. 유엔 환경 계획(UNEP)은 매년 전 세계적으로 500억 톤   의 모래가 사용되고 매년 40억 톤과 80억 톤   의 해양 모래가 추출된다고 추정합니다. 모래는 건설 및 도로에 사용되는 콘크리트를 만드는 데 필수적입니다. ©Wikimedia/Gordon Leggett (CC BY-SA 4.0) 해저 준설은 민감한 해양 생태계를 파괴할 수 있습니다. 종종 이 준설은 규제되지 않고 해양 보호 구역으로 의도된 지역에서 발생합니다. 2023년 9월, UNEP는 단거리 무선 신호를 사용하여 전 세계 모든 준설선의 60%를 차지하는 대형 선박의 이동을 차트로 표시하여 해저 준설을 모니터링하기 위해 Marine Sand Watch를   만들었습니다. 알고리즘과 AI를 사용하여 이러한 선박의 움직임을 분석하고 준설 활동이 발생했는지 확인합니다.   준설 프로젝트의 우려 여러 환경 단체 2022년 8월 2022년 8월 소송을 제기했습니다  ( 2023년 연방 판사가 결국 거부됨 푸에르토리코  최대 항구 의 준설 프로젝트를 막기 위한  소송이었습니다. 그 이유는 6,200만 달러 규모의 산후안 항구 준설 프로젝트가 진행될 경우 산호, 해우, 바다거북을 포함한 해양 생물에 피해를 줄 것이라는 이유였습니다. 약 300만 입방 야드의 해양 바닥을 제거하면 푸에르토리코 북부 해안의 천연 가스 터미널에 대형 유조선이 운항할 수 있도록 산후안 만의 수로가 깊어질 것입니다. 2023년 연방 판사에 의해) 푸에르토리코  최대 항구 에서  6,200만 달러 규모의 산후안 항구 준설 프로젝트가 진행될 경우 산호, 해우, 바다거북을 포함한 해양 생물에 피해를 줄 것이라는 이유로 준설 프로젝트를 막기 위해 소송을 제기했습니다. 약 300만 입방 야드의 해양 바닥을 제거하면 푸에르토리코 북부 해안의 천연 가스 터미널에 대형 유조선이 운항할 수 있도록 산후안 만의 수로가 깊어질 것입니다.를  포함한 다른 사람들 많은 사람들이 항구 확장을 푸에르토리코의 미래에 대한 투자로 보는 반면, 다른 사람들 은  "어떤 대가를 치르고?"라고 묻고 있습니다. 환경 운동가를 포함하여 —  포함한 사람들은 "어떤 대가를 치르면서?"라고 묻고 있습니다.  2015년부터 2020년까지 운영된 사바나 하버 확장 프로젝트에는 어류, 플랑크톤, 철새 종에 미치는 영향을 포함한 환경 평가가 포함되었습니다 . 사바나 하버 확장 프로젝트 결과  , 이 항구 프로젝트에는 멸종 위기에 처한 종인 짧은코 철갑상어를 위한 물고기 통로가 포함되었습니다.2015년부터 2020년까지 운영된 이 프로젝트 에는 어류, 플랑크톤, 철새 종에 미치는 영향을 포함한 환경 평가가  포함되었습니다 . 그 결과, 이 항구 프로젝트에는 멸종 위기에 처한 종인 짧은코철갑상어를 위한 물고기 통로가 포함되었습니다. 한편, 메릴랜드주의 패터프스코 강에서 진행된 CAD 프로젝트  의 경우처럼 준설 및 한편, 준설 및 준설재료의 처리  방식에 대한 논란이 일고 있다. 한편, 준설 및 준설재료의 처리  방식에 대한 논란이 일고 있다. 한편, 준설 및 준설재료의 처리  방식에 대한 논란이 일고 있다. 한편, 준설 및 준설재료의 처리  방식에 대한 논란이 일고 있다. 한편, 준설 및 준설재료의 처리  방식에 대한 논란이 일고 있다. 방법에 대한 논란이 있을 수 있습니다  . 지역 준설 프로젝트에 참여하면 준설 현장에 대한 철저한 평가를 수행하여 부정적인 환경 영향을 파악하는 데 큰 도움이 될 수 있습니다. , Patapsco 강의 CAD 프로젝트  의 경우와 같이 , Patapsco 강의 CAD 프로젝트  의 경우와 같이 , Patapsco 강의 CAD 프로젝트  의 경우와 같이 , Patapsco 강의 CAD 프로젝트  의 경우와 같이 와 같이  메릴랜드에서. 지역 준설 프로젝트에 참여하면 가능한 부정적인 환경 영향을 파악하기 위해 준설 현장에 대한 철저한 평가가 수행되도록 하는 데 큰 도움이 될 수 있습니다. *Kate Pugnoli   is an Arizona-based freelance journalist and former educator who works with nonprofit organizations. Her area of interest is in addressing environmental issues impacting marine biodiversity and conservation.

원문 링크 : https://www.theearthandi.org/post/an-environmental-marvel-in-education-discovery-elementary-school 학생들은 수경재배 시설이 있는 순에너지 소비량 0 건물에서 수업을 듣습니다.  Discovery 초등학교는  버지니아주 알링턴에 있는 공립 K-5 학교로, 한때 학교가 있는 공원 근처에 살았던 우주 비행사이자 상원의원인 John Glenn의 이름을 따서 명명되었습니다. 2015년에 개교한 Discovery는 미국에서 지어진 가장 큰 순제로에너지 초등학교였으며  버지니아 연방에서 최초로 순제로에너지 학교  였습니다. 약 700명의 학생이 있는 97,588제곱피트 규모의 이 학교는 미국 교육부 그린 리본 학교이자 National Wildlife Federation Eco-Schools USA 그린 플래그 학교입니다.   최근 The Earth & I는 Discovery의 대표인 에린 힐리 박사와 인터뷰를 진행했습니다.   ©E&I E&I: 힐리 박사님, 당신은 Discovery 초등학교가 개교하기 1년 전에 교장으로 채용되었습니다. 교사, 직원, PTA가 녹색 지속 가능성 중심 학교를 만들 수 있도록 준비하기 위해 어떤 조치를 취했는지 말씀해 주시겠습니까?   힐리 박사: 처음 문을 열었을 때, 우리는 커뮤니티를 구축해야 했습니다. 우리는 과밀한 초등학교 3곳에서 학생들을 데려왔습니다... 우리는 함께 모여서 "Discovery를 어떤 것으로 만들고 싶은가?"를 결정해야 했습니다.     우리는 유럽의 어떤 야외 학교에 대한 영화를 상영했습니다( School's Out:   Lessons from a Forest Kindergarten  ). 그들은 2세에서 7세까지 아이들을 햇빛, 비, 눈 속에서 밖으로 보냅니다. 매일 그들은 그냥 밖에 있습니다. 그들은 칼을 사용하고, 불을 피우고, 미국 학교에서 하지 않는 모든 것을 합니다. 그 아이들은 7세가 될 때까지 안으로 들어와서 글자와 읽고 쓰는 법을 배우지 못합니다. 그리고 우리는 5세 학생들에게 그것을 강요하고 있습니다. 그리고 그것은 모두 미터 밖에서, 맞죠?   저는 부모들이 상자 밖에서 생각하고 활동적인 외부 놀이가 중요하다는 것을 알게 하는 영감을 주었습니다.   우리는 또한 바다의 모든 플라스틱에 대한 또 다른 영화를 상영했습니다. 그 다큐멘터리를 만든 해양 생물학자들은 우리 학생들과 상호 작용할 수 있었고, 우리 학생들은 그들에게 질문을 할 수 있었습니다. 다시 말하지만, 일반적인 초등학교는 바다의 플라스틱에 대한 영화를 보지 않을 수도 있지만, 이것이 우리가 하는 일의 핵심이기 때문에 우리 커뮤니티의 일부가 됩니다.  E&I: 네, 교육은 학생들이 이런 중요한 문제를 해결할 수 있도록 준비시켜야 합니다. 이런 문제에 대해 알고 있다면 해결책을 생각해낼 수 있습니다  .  힐리 박사: 네. 저희 학생들도 연구 프로젝트를 합니다. 예를 들어, 2학년은 저희 학교의 "바다" 윙에 있으므로, 그들이 보는 모든 것은 바다에 관한 것입니다. 선생님들이 "연구 프로젝트를 해보자. 사람들에게 무엇을 교육하고 싶은가?"라고 물었을 때, 그들은 학생들이 빗물의 중요성에 대해 배우기를 원한다고 결정했습니다. 그래서 공공 빗물 하수 시스템(학교 차도와 주차장)의 뚜껑에 비가 올 때만 보이는 페인트로 물고기와 개구리와 같은 동물을 그렸습니다. 비가 오면 페인트가 보이고 개구리나 물고기를 볼 수 있습니다. 그들은 비, 물이 하는 일, 그리고 누구에게 영향을 미치는지에 대한 인식을 높이는 데 그쳤습니다.   ©E&I E&I: 5학년 연구 프로젝트에서 하수구에 함정을 만든 것에 대해 언급하셨죠? 힐리 박사: 네. 저희는 "디자인 사고 챌린지"를 했고 모든 학년이 자신이 있는 복도와 관련된 일을 하게 했습니다. 5학년은 "은하" 복도에 있으므로 에너지에 관한 것이지만, 그들은 무엇을 해야 할지 알아내는 데 어려움을 겪었고 에너지와 관련이 없는 아이디어를 생각해냈습니다. 그들은 학교 학부모 차량 루프에 있는 쓰레기의 양이 지역 수계로 떨어지는 것에 대해 걱정했습니다. 모든 빗물이 흐르는 곳에 큰 틈이 있기 때문입니다.   그들은 우리가 그걸 막기 위해 그물이나 뭔가를 설치해야 한다고 말했고, 그래서 그들은 그것을 설계하고, 만들고, 설치했습니다. 정말 멋졌습니다. 그리고 그들이 졸업했고, 우리는 "좋아요, 5학년 안녕."이라고 말했습니다. 4일 정도 후에 여름방학이 시작되었습니다. 그리고 여름방학 첫날에 이런 일이 일어났습니다. 버지니아주 알링턴에 있는 우리는 이렇게 많은 비가 내리는 것을 본 적이 없었습니다. 처음 45분은 미칠 지경이었습니다. 정말 엄청난 폭우였습니다. 글쎄요, 부스러기 고무로 덮인 잔디밭이 모두 들어 올려져 언덕을 따라 학교 주차장으로 내려왔고, 지역 하수구로 쓸려갈 뻔했지만, 아이들이 만든 그물이 있어서 모든 부스러기가 막혔습니다. 해가 나온 후, 부스러기가 말라서 몇 인치 깊이의 층이 생겼습니다. 알링턴 카운티 공공 서비스 시스템이 나와서 진공 청소기로 빨아들여 다시 밭에 놓았습니다. 하수 시스템으로는 들어가지 않았습니다. 저는 "5학년 학생들을 찾아가서 한 명 한 명 감사해야겠다"고 생각했습니다. 그 모든 것이 우리 하수 시스템을 오염시켰을 수도 있었기 때문입니다. 하지만 그들의 그물 시스템이 그것을 막았습니다. 정말 대단했습니다. ©E&I E&I:  환경 교육을 발전시키고자 하는 다른 학교에 무엇을 추천하고 싶으신가요? 힐리 박사: 다른 학교나 학교 시스템이 이를 복제하려면 사람들이 함께 계획할 시간을 갖는 것이 정말 중요하다고 생각합니다. 계획 없이는 이런 일이 일어나지 않지만, 모두 교사들이 각자의 시간에 하는 추가 활동입니다. 미술 교사와 고급 학업 교사가 하는 일처럼요... 생태 행동 팀을 운영하는 거죠.   그들은 공식적으로 계획을 세울 시간이 없으므로, 그들은 자신의 시간에 그것을 하고 있습니다. 우리는 지속 가능성에 이렇게 집중하는 카운티의 유일한 학교입니다. 우리가 이것을 위해 사용하는 모든 시간은 우리 자신의 시간에 이루어집니다. 우리는 시간이 없으므로, 우리는 시간을 냅니다. … 저는 자신의 시간에 그것을 하는 모든 사람들에게 매우 감사하지만, 그것이 계획되고 목적이 있다면 학생들에게 더 좋고 좋을 것입니다. E&I:  계획적이고 목적적이라는 말은 커리큘럼의 일부가 된다는 뜻인가요? 힐리 박사: 네. 카운티가 "언젠가는 이런 날이 있을 거야. 우리 학생들을 위해 이미 진행 중인 다양한 유형의 활동을 계획하는 데 실제로 얼마나 많은 것을 할 수 있을까?"라고 말할 수 있는 것처럼요.    그것은 그것을 돌보고 사랑하는 교사들의 등 뒤에 있고, 그것은 그들의 열정입니다. 그리고 바쁜 근무 주를 생각해보면, 그 분야에서 지원이 있다면 좋을 것입니다. E&I: 다른 학교와 네트워크를 형성하면서 같은 문제를 겪으셨나요?    힐리 박사: 네, 그렇습니다. 저는 페어팩스에 있는 한 학교의 교장과 소통하고 있습니다. 그들은 아름다운 정원 시스템과 온갖 것들을 가지고 있지만, 교사들이 활동, 학생들, 그리고 외부 학습을 준비할 시간을 찾는 데도 어려움을 겪습니다. 그저 힘듭니다.    E&I: 그러니까, 어떤 의미에서 교육은 뒤떨어져 있습니다. 오늘날의 요구에 따라잡지 못했죠.   다른 주제로, 주방에서 에너지를 절약할 수 있는 다른 것들이 있나요  ?    힐리 박사: 네. 저희 주방에는 대부분 초등학교에 있는 튀김기가 없습니다. 전부 전기식이고 모듈식이라 주방의 모든 부품이 작동하지 않으면 빼내고 새로운 부품을 넣을 수 있습니다.   이 학교를 짓는 동안은 새로운 일이었던 것 같아요. 제가 말씀드릴 또 다른 점은 우리가 재배하고 생산하는 모든 것으로 학생들에게 음식을 제공할 수 있다는 것입니다. 정말 대단하죠. 모든 학교가 그렇게 하는지는 모르겠네요.  E&I: 주방에서 쓸 만큼 수확했나요?   힐리 박사: 믿을 수 없을 정도로 충분한 상추를 수확해서 주방에서 사용합니다. 또한 지역 식품 은행에 [상추]를 추가로 기부하는데, 너무 많이 있거든요. 수경 재배 유닛이 가득 차면 상추로 넘쳐납니다. 정말 너무 많은 상추를 수확해서 2학년 학생들이 좋아하는데, 우리는 그것을 교직원과 학생들에게 제공합니다.   ©E&I 그리고 기부에 대해 이야기하면서, 모든 학생은 점심시간에 과일 한 조각과 우유 한 팩을 가져가야 합니다. 하지만 많은 학생들이 그것을 먹지 않습니다. 그래서 우리는 그것들을 모아서 특별한 냉장고에 넣어서 푸드뱅크에도 줍니다. 작년에 우리는 600파운드의 음식을 지역 푸드뱅크에 기부했습니다. E&I: 학교는 친환경 학교로 지어졌지만, 예산 범위 내에서 가능했나요? 힐리 박사: 네, 카운티 위원회가 VMDO Architects에  학교 건설 입찰을 준 주된 이유 중 하나는 예산 내에서 들어와 건물을 지속 가능하게 만들 수 있다고 말했기 때문입니다. 건축가들은 할 수 있다고 말했고, 그들은 그렇게 했습니다. 윈윈 상황이었습니다.   E&I: 에너지는 어디에 저장되며, 저장 비용은 얼마인가요? 힐리 박사: 지금은 정확한 정보를 알 수 없지만, 카운티 에너지 관리자로부터 들은 바에 따르면, 우리는 너무 많은 추가 에너지를 생산해서 학교가 다른 학교의 전기 요금을 상쇄할 수 있다고 합니다. [Discovery의 친환경적 요소의 일부로, 이 학교는 496kW의 전력을 생성하는 1,706개의 옥상 태양광 패널을 보유하고 있습니다.]   Arlington 카운티 에너지 관리자인 Kathy Lin은 실제로 주 차원에서 우리가 에너지를 상쇄할 수 있도록 법률을 변경하도록 옹호했습니다. … [그녀는] 다른 학교의 [전기] 비용을 상쇄할 수 있도록 법안을 옹호하고 통과시키는 데 도움을 주었습니다. ©E&I E&I:  또 다른 문제는 인성 교육입니다. 협업에 대해 많이 말씀하셨죠. 힐리 박사: 협력은 학교의 중추입니다. 협력을 믿지 않는다면 여기 오지 마세요. 모든 교직원이 그걸 알고 있습니다. 인성 교육과 관련하여 우리는 "반응형 교실"이라는 것을 따릅니다.   협력은 학교의 중추입니다. 협력을 믿지 않는다면 여기 오지 마세요. 모든 교직원이 그것을 알고 있습니다. 인성 교육과 관련하여 우리는 "반응형 교실"이라는 것을 따릅니다. 저희는 교사들을 1단계를 위한 4일 교육과 2단계를 위한 4일 교육에 보냅니다. 학교 전체의 인성 교육에 관한 것입니다. Discovery의 모든 교실은 아침 모임으로 시작하며, 인사, 공유, 그룹 활동, 아침 메시지의 4가지 구성 요소가 있습니다. 논리적 결과, 언어 재지정에 관한 것이며, 학생들에게 기대하는 많은 것을 명확히 합니다. 함께 CARES에 대해 이야기합니다. 그것은 협력, 주장, 책임, 공감, 자기 통제입니다. 우리는 매일 아침 회의와 "마무리 모임"에서 이 모든 것을 가르치고 있습니다. E&I:  Earth & I에 대한 최근 기사 중 하나는 다음과 같습니다.  최근 기사 중 하나는 그린 스쿨 발리 . 하루에 두 번 정도 징을 울리고 1~2분 정도 "마음챙김" 또는 명상을 합니다. 힐리 박사:   당신이 그 이야기를 꺼내는 게 참 웃기네요. 저는 학교가 문을 열기 1년 전에 채용되었어요. 저는 사무실에 앉아서 "어떻게 하면 지속 가능한 학교를 만들 수 있을까? 어떻게 하면 될까?"라고 생각했어요. 저는 조사를 했고, Green School Bali가 나왔습니다. 얼마나 멋진지 믿을 수 없었고, 그들에게 연락해서 "지속 가능성 책임자"와 소통했습니다. 저는 "안녕하세요, 저는 버지니아에 있고, 새로운 학교를 열 예정인데, 전에 이런 일을 한 적이 없습니다. 교장도 한 번도 없었습니다. 어떻게 하면 지속 가능하게 만들 수 있을까요?"라고 물었고, 우리는 이야기를 나누었습니다. ©E&I 사실 우리 건물의 PTA는 제가 고용되기 전에 결성되었습니다. … PTA 회장이 Green School Bali에서 일하는 사람과 대학 시절 룸메이트였던 것으로 밝혀졌습니다! 저는 이게 운명이고, 운명이라고 생각했습니다. 제가 조사한 것만으로 그들이 훌륭한 학교라는 것을 알게 되었기 때문입니다. 저는 제가 무엇을 하고 있는지 전혀 몰랐고, 그런데 그녀가 저에게 이렇게 말했습니다. 이 모든 연결, 그게 필요한 것입니다. 다른 사람에게서 배우고, 이것을 하는 법을 배우는 것이 필요합니다. 저는 직원들과 항상 농담을 합니다. "저희는 그곳으로 여행을 가야 해요. 인도네시아 발리로 휴가를 가야 해요. 업무와 관련이 있거든요."   E&I: 정말 감사합니다. For The Earth & I, Marion Warin Miller spoke with Dr. Healy. She is a French bilingual researcher, writer, and editor now residing in Northern Virginia.

원문 링크 : https://www.theearthandi.org/post/un-seeks-legally-binding-global-plastics-treaty-by-end-of-2024 회원국, 플라스틱 오염의 "종말을 시작"하라는 촉구   유엔 환경 계획(UNEP)은 만장일치 또는 3분의 2 이상의 찬성으로 유엔 회원국에  2024년 말까지 플라스틱 오염을 종식시키는    최초의 법적 구속력이 있는 국제 조약 에 서명할 것을 촉구하고 있습니다. ©The President's Office of the Republic of Maldives (CC BY 4.0)  해양 환경의 플라스틱도 다루는 조약("문서")을 개발하기 위한 결의안 은  2022년 3월에 재개된 제5차 유엔 환경 총회(UNEA-5.2)에서 도입되었습니다. 유엔의 국제 정부 위원회(INC)는 생산에서 폐기까지 플라스틱의 전체 수명 주기를 다루는 협정을 만드는 임무를 맡았습니다.    조약 작업은  2022년 12월 우루과이 푼타델에스테에서  INC-1 세션으로 시작되었으며 ,   이어서 2023년  5월 29일 ~ 6월 2일 파리  에서 INC -2, 2023년 11월 케냐 나이로비에서 INC-3이 이어졌습니다. 4차 세션인 INC-4는 2024년 4월 23일~29일 캐나다 오타와에서 예정되어 있으며, 최종 세션인 INC-5는 2024년 11월 25일~12월 1일 한국 부산에서 예정되어 있습니다.    두 개의 2024 INC 조약 모임은  2023년 11월 두바이에서 열린 당사국 총회( COP 28  )에 이어 열렸으며, 대표단은 2050년까지 순 제로를 달성하기 위해 화석 연료에서 벗어나기로 합의했습니다. 그러나 플라스틱은 화석 연료에서 생산되기 때문에 일부 관찰자들은 플라스틱 생산 증가가 " 화석 연료 산업의 '플랜 B'  "라고 추측합니다. UNEP는  플라스틱 생산이 2050년까지 석유 수요 증가의 거의 절반을 차지할 것이라는  국제 에너지 기관의 예측 에 대해 우려를 표명했습니다.   UNEP 사무국장인 잉거 앤더슨은   COP 28에서 이해관계자들에게 "플라스틱은 에너지 시스템이 탈탄소화됨에 따라 구명보트가 아닙니다. 세계는 배출을 감당할 수 없습니다."라고  말했습니다 .   협상자들은 2024년 말까지 조약을 체결하기로 했지만, 회원국 간의 합의를 찾는 것은 쉽지 않을 것입니다. UNEP에 따르면,  분석 결과   화석 연료 및 화학 산업 로비스트의 협상 참여가 증가하고 있는 것으로 나타났습니다. 일부 회원국은 UNEP가 "플라스틱 오염을 근원에서 해결하기 위해" "생산자 책임 제도"가 수립될 것으로 예상 하는  시기에 화석 연료 회사 로비스트를 대표단에 포함시켰습니다  .  경제협력개발기구(OECD)에 따르면  , 플라스틱 생산량은 2060년까지 3배로 늘어날 것으로 예상되며, 재활용률은 현재 10% 미만에 머물러 있습니다. 세계자연기금(WWF)은  플라스틱 오염, 배출 및 정화의 "사회적 비용"이 2019년에 생산된 플라스틱만으로 약 3조 7,000억 달러에 달할 수 있다고   추산합니다 .   UNEP는 이 상황을 "정부, 기업, 학교, 지역 사회 등 모든 사람이 힘을 합쳐 우리가 직면한 가장 시급한 과제 중 하나를 해결하라는 행동 촉구"라고 말합니다.  Sources:   https://www.undp.org/blog/beginning-end-plastics-pollution   https://www.unep.org/inc-plastic-pollution     https://www.oecd.org/environment/global-plastic-waste-set-to-almost-triple-by-2060.htm     https://wwf.panda.org/wwf_news/?3507866/These-costs-for-plastic-produced-in-2040-will-rise-to-US71-trillion-unless-urgent-action-is-taken

원문 : https://www.theearthandi.org/post/state-of-the-science-on-plastic-chemicals-2024 새로운 보고서, 플라스틱 화학 물질과 그 잠재적 위험 추적  노르웨이 연구 위원회에서 자금을 지원하는 PlastChem 프로젝트는  노르웨이 와 스위스 기관의 연구자들이 협업한 프로젝트입니다. 프로젝트 목표에는 알려진 모든 플라스틱 화학 물질에 대한 데이터 수집, 플라스틱 화학 물질과 우려되는 폴리머 연결, 정책 개발을 안내하는 과학적 증거 제공이 포함됩니다. 2024년 3월, 연구자들은 플라스틱 화학 물질에 대한 과학 상태   보고서의 첫 번째 버전을 발표했습니다.  매년 90억 톤이 넘는 플라스틱 화학물질이 생산됩니다.  플라스틱 화학물질의 25% 이상은 화학적 정체성에 대한 기본 정보가 없습니다.  보고서는 CASRN(화학 추상 서비스 등록 번호)이 있는 플라스틱 화학 물질 16,325개를 발견했습니다. 이 중 11,950개(73%)는 유기 화학 물질이고, 3,449개(21%)는 정보가 없는 화학 물질이며, 926개(6%)는 무기 화학 물질입니다.  CASRN이 있는 모든 플라스틱 화학물질 중 47%, 즉 7,585개 화학물질 중 기능에 대한 데이터가 있는 화학물질은 7,585개에 불과합니다.  가장 많은 플라스틱 화학물질과 관련된 5가지 기능은 착색제(3,674), 가공 보조제(3,028), 필러(1,836), 중간체(1,741), 윤활제(1,684)입니다.  4,219개 이상의 플라스틱 화학 물질이 지속성, 생물농축성, 이동성 및/또는 독성(PBMT)이 있기 때문에 유해한 것으로 간주됩니다. 16,325개 화학 물질 중 10,726개(66%)는 현재 위험 데이터가 없으며 1,191개(7%)는 덜 위험한 것으로 간주됩니다.  약 1,875종의 유해화학물질이 여전히 플라스틱에 사용하기 위해 판매되고 있는데, 이는 우려되는 화학 물질이 모든 유형의 플라스틱에 존재할 수 있다는 것을 의미합니다.   최소 6,300종의 플라스틱 화학물질이 높은 노출 가능성을 가지고 있으며, 이 중에는 플라스틱 소재 및 제품에서 방출되는 것으로 알려진 화합물이 1,500종 이상 있습니다.  9,000개가 넘는 플라스틱 화학물질의 출처나 플라스틱에서의 용도에 관한 공개 정보가 없습니다.    출처 :   Wagner, M., Monclús, L., Arp, HPH, Groh, KJ, Løseth, ME, Muncke, J., Wang, Z., Wolf, R., & Zimmermann, L. (2024). "플라스틱 화학 물질에 대한 과학의 상태 - 우려되는 화학 물질 및 폴리머 식별 및 해결." Zenodo. https://doi.org/10.5281/zenodo.10701706

원문 링크 : https://www.theearthandi.org/post/plastic-free-lunch-day-coming-to-nyc-schools-in-april-2024 학교 식당에서 플라스틱 사용을 줄이도록 어린이들에게 촉구   ©USDA/Wikimedia 2024년 4월 17일 ~  24일 주간 동안 비영리 단체인 Cafeteria Culture  (CafCu)는 Fund for the City of New York   과 협력하여  전 세계 학교 급식 프로그램에서 매년 폐기되는 수십억 개의 플라스틱 식기, 포장지 및 기타 포장 품목에 대한 인식을 학생과 대중에게 높이고 있습니다. CafCu의 대표 행사인 Plastic Free Lunch Day(PFLD)는 2024년 지구의 날 주간에 뉴욕시의 1,700개 K-12 공립학교에서 진행되지만 일본과 같이 멀리 떨어진 학교  와의 협력도 요청합니다 .         PFLD와 같은 프로그램은 어떤 영향을 미칠 수 있을까요? CafCu 웹사이트 에 따르면 , "미국의 모든 학교에서 매일 학교 급식에서 플라스틱을 두 조각만 줄여도, 우리는 학년당 100억 개의 플라스틱을 없앨 수 있습니다."     이 비영리 단체는 2009년에 Styrofoam Out of Schools라는 이름으로 시작되었습니다. 이 단체는 모든 NYC 공립학교와 9개의 다른 대규모 미국 학군에서 스티로폼 점심 트레이를 없애는 데 성공했습니다. 이 변화만으로도 주당 420만 개의 스티로폼 트레이가 폐기물로 유입되는 것을 막은 것으로 추산됩니다.    이로 인해 CafCu가 결성되었고, 2022년에 첫 번째 PFLD 행사가 열렸습니다. 학생들은 집에서 재사용 가능한 식기를 가져오고 식기가 필요 없는 점심을 사거나 가져오도록 권장됩니다. 학생들은 또한 PFLD 행사 동안 플라스틱 접시, 플라스틱 포장 조미료, 간식이나 음료와 같은 플라스틱 포장 품목을 피하도록 요청받습니다.    CafCu에 따르면, 프로그램에 참여한 아이들은 환경 문제를 논의하고, 지역 데이터를 수집 및 분석하며, 학생들이 설계한 솔루션을 포함하여 의사결정권자들과 솔루션에 대해 논의합니다.  이 조직은 또한 학생 주도 다큐멘터리 인 Microplastic Madness  (2019) 의 제작을 맡았으며 , 이미 최소 45개국에서 상영되었습니다. CafCu는  자원이 부족한 학교를 초대하여 Microplastic Madness  의 무료 상영을  주최 합니다(공식 다큐멘터리 예고편은 여기에서  볼 수 있습니다 ).         이 조직의 다음 계획은 무엇일까요? NYC 공립학교에서 스티로폼을 없애는 데 도움을 준 PFLD는 NYC와 미국 공립학교 카페테리아에서 남은 일회용 플라스틱을 없애는  비영리 단체의 가장 큰 목표에서 중요한 역할을 할 것으로 기대합니다. Sources:   https://www.cafeteriaculture.org/plastic-free-lunch.html   https://urbanschoolfoodalliance.org/plastic-free-lunch-day-partnership/   https://www.cafeteriaculture.org/about.html

원문 : https://www.theearthandi.org/post/bioplastics-market-development-update-2023 보고서 프로젝트 2028년까지 글로벌 바이오플라스틱 생산 대폭 증가  European Bioplastics는 유럽, 미국, 아시아(중국, 일본, 태국)의 80개 이상의 회원사  의 이익을 대표하는 협회로,  주로 바이오플라스틱, 연구 및 컨설팅에 종사합니다. 바이오플라스틱은 생산 방법과 바이오폴리머에 따라 많은 바이오플라스틱이 생분해성이 있다는 점에서 기존의 석유 기반 플라스틱과 다릅니다. 2023년 12월, 협회는  2028년까지의 글로벌 바이오플라스틱 생산 예측  이 포함된 Bioplastics Market Development Update 2023을 발표했습니다. 2023년에는 218만2000톤의 바이오플라스틱이 생산될 것으로 예상되며, 이 중 113만6000톤(52%)은 생분해성이고 104만7000톤(48%)은 생분해성이 아닙니다.  하지만 2023년 실제 활용량은 179만9000톤(82%)으로 2022년 181만3000톤 중 150만7000톤(83%)이 활용된 것과 유사하다.   2023년에는 바이오플라스틱의 약 43%(약 93만4천 톤)가 단단한 포장(35만6천 톤)과 유연 포장(57만7천 톤)에 사용될 예정입니다.  글로벌 바이오플라스틱 생산량은 2024년에 267만 톤으로 증가할 것으로 예상되지만, 2025년에는 약 81% 증가하여 483만 9천 톤에 이를 것으로 예상됩니다. 이는 바이오 기반/비생분해성 바이오플라스틱 생산량이 109만 5천 톤에서 224만 1천 톤으로 두 배 이상 증가하고, 생분해성 바이오플라스틱 생산량이 157만 5천 톤에서 259만 8천 톤으로 약 65% 증가하기 때문입니다.  2028년 전 세계 바이오플라스틱 생산량은 743만2천 톤으로 증가할 것으로 예상되며, 이는 2023년 생산량 218만2천 톤의 약 340%에 해당합니다.  2023년에 전 세계 생산 용량이 가장 높은 바이오플라스틱 유형은 폴리락트산(PLA)으로 31.0%(생분해성), 그 다음으로 폴리아미드(PA)가 13.5%, 폴리에틸렌(PE)이 12.3%(둘 다 생물 기반/비생분해성)이었습니다.  2028년까지 전 세계 생산 용량이 가장 높은 바이오플라스틱 유형은 PLA가 43.6%로 예상되며, 그 다음으로 PA가 18.9%, 폴리하이드록시알카노에이트(PHA, 미생물이 생산하는 폴리에스터)가 13.5%(생분해성)가 될 것으로 예상됩니다.    출처:   https://docs.european-bioplastics.org/publications/market_data/2023/EUBP_Market_Data_Report_2023.pdf

원문 링크 : https://www.theearthandi.org/post/is-edible-packaging-ready-to-replace-plastics Ooho 젤 패킷과 카제인 필름은 플라스틱 오염을 해결합니다.  ©LifeInMegapixels/Flickr (CC BY-NC-SA 2.0 DEED) 미국의 기업가 나다니엘 와이어스가   1973년에 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET) 병에 대한 특허를 받았을 때, 그는 이 편리하고 저렴하며 일회용인 품목이 오늘날 국가들이 직면한 지구 환경 재앙의 일부가 될 것이라고는 상상조차 하지 못했을 것입니다.   다른 플라스틱 포장재와 마찬가지로 PET 병은 유리, 나무, 종이로 만든 것과 같은 더 무겁고 비싼 용기를 대체하기 위해 발명되었습니다. 아이러니하게도, 이 혁신은 다른 품목들이 재활용되기 시작하자마자 인기를 얻었습니다.  영국 최초의 재활용 가능한 유리 병 은행은   1977년 영국 반즐리에서 문을 열었습니다.   플라스틱 병의 성공은 서양 사람들의 행동을 변화시켰습니다. 수도꼭지에서 안전하고 깨끗한 물을 마시는 것에서 깨끗한 물이 담긴 플라스틱 병을 사는 것으로 바뀌었고, 세계에서 가장 빠르게 성장하는 산업 중 하나가 탄생했습니다. 이 제품  의 매출은  2010년에서 2020년 사이의 10년 동안 73% 증가했습니다.  마라톤 문제   그러나 플라스틱 병을 폐기하는 문제도 커졌습니다. 예를 들어, 2018년 런던 마라톤 이후, 약  75만 개의 병이   런던 거리에 버려졌고, 매립지로 갔을 가능성이 큽니다. 마라톤은 대중이 더 건강하고 만족스러운 삶을 살도록 장려하는 동시에 자선 단체에 수백만 달러를 모금하지만, 단점이 나타났습니다. 이러한 이벤트는 일반적으로 일회용 플라스틱 병으로 주자에게 수분을 공급한 다음 즉시 폐기합니다.  이러한 환경적 우려를 해소하기 위해 런던 마라톤 주최측은 2019년에 Ooho라고 불리는 30,000개의 식용 포장재에 액체를 담아 러너에게 공급하여 낭비를 3분의 ​​1 이상 줄였습니다. 이 포장재는 해초와 염화칼슘  으로 만들어졌으며  재생 포장 회사  Notpla  에서 제작했습니다 .   한 모금 마시고 병을 버리는 대신, 주자들은 해초로 만든 거품(오호)을 터뜨려 삼키거나 껍질은 먹을 수 있고 생분해성이기 때문에 버릴 수도 있습니다.   이 오염 감소 제품은 그 이후로 네덜란드의 Zevenheuvelenloop 마라톤 과 스웨덴의 Göteborgsvarvet 하프 마라톤을  포함한 다른 주요 스포츠 이벤트에서 사용되었습니다 . 또한 London Aquatics Centre   의 자판기에도 채워집니다 .    피에로/USDA. 퍼블릭 도메인 식용 포장의 한계   먹을 수 있는 포장재에서 물을 얻는다는 아이디어는 유비쿼터스 플라스틱 종류를 대체하는 영리한 방법처럼 보일 수 있지만( 매분 백만 개의 병이   판매됨) Ooho는   아직 준비가 되지 않았습니다. 이 포장재는 플라스틱이 허용하는 휴대성과 부피보다는 한 모금만 마실 수 있도록 설계되었습니다. 또한 섬세한 막은 추가 포장 없이 식료품점에 보관하기에는 좋지 않아 원래 목적을 달성하지 못합니다. 그러나 현재의 한계에도 불구하고 추가 개발 및 개선을 위한 기회와 추진력이 많이 있습니다.    식용 포장은 일반적으로   식용 생체고분자(단백질, 지질 및 폴리사카라이드), 가소제 또는 식품 등급 첨가제로 만들어집니다. 이러한 포장재의 재료에는 코팅, 필름, 파우치 및 시트가 포함됩니다. 필름은 산소(부패를 늦추기 위해), 물 및 향에 대한 좋은 장벽이 되어야 합니다.  PET/PS 필름과 비교할 때  식용 필름은 인장 강도가 낮고 수증기 투과성이 높은 단점이 있는 반면 산소 투과성에 대한 저항성이 더 높다는 장점이 있습니다.  다른 과제로는   열에 대한 취약성 증가, 오염으로부터 보호하기 위한 또 다른 층(일반적으로 플라스틱) 필요, 생산 비용 증가 등이 있습니다. 한편,  지질 기반 필름은   지방산(모노글리세리드, 디글리세리드 및 트리글리세리드), 왁스(예: 파라핀) 및 기타 오일(예: 팜 및 땅콩)로 만들 수 있어 건강 문제가 제기됩니다.      역사 속의 포장 재조명   플라스틱 폐기물에 대한 인식을 높이기 위한 수많은 대중 캠페인에도 불구하고, 플라스틱 폐기물은 계속 증가하고 있습니다. Minderoo Foundation  의 보고서  에 따르면, 2019년에서 2021년 사이에 플라스틱 폐기물의 양이 600만 톤(660만 톤) 증가했으며 재활용은 충분히 빠르게 확대될 수 없었습니다. 사람들이 일회용 플라스틱을 포기할 것이라는 명확한 신호가 없기 때문에, 과학은 이 21세기 문제를 해결하기 위해 과거를 돌아보고 있습니다.   ©毒島まめ루쿠/Wikimedia. 공개 도메인 현대적으로 보일지 몰라도 식용 포장은 플라스틱이 발명되기 600년 전부터 우리의 음식을 보호하는 데 사용되었습니다. 식품 보존 에 사용된 식용 필름의 첫 번째 알려진 예 일본의 두유(유바) . 1930년대에는 과일을 코팅하기 위해 에멀전과 왁스가 개발되어  외관을 개선하고 숙성 과정을 제어하며 수분 손실을 줄이는 것이 목적이었습니다. 그러나 1960년대에 식용 포장은 상업적 매력이 제한되었고 주로 과일과 채소에 왁스 코팅으로 사용되었습니다. 15세기에 일본에서 두유(유바) 로 만들어졌습니다.   로 만들어졌습니다 . 1930년대에 과일을 코팅하기 위해 에멀전과 왁스가 개발되어  외관을 개선하고, 숙성 과정을 제어하고, 수분 손실을 줄이는 것이 목적이었습니다. 그러나 1960년대에는 식용 포장이 상업적으로 매력적이지 않았고 주로 과일과 채소에 왁스 코팅으로 사용되었습니다. 식용 포장 방법에 대한 검토 하지만 환경 위기가 정신을 재집중시키는 방식이 있기 때문에 전 세계 과학자들은 이러한 오래된 아이디어로 돌아와 다양한 목적으로 다양한 식용 식품을 사용하여 놀라운 발전을 이루었습니다. 이는 Amrita Poonia와 Tejpal Dhewa가 편집한 Edible Food Packaging  에 나와 있습니다. 여기에는 플라스틱 종류를 대체할 수 있는 놀라운 범위의 식용 포장 제품이 포함됩니다. 과일 잔여물만으로 수많은 제품을 만들 수 있으며, 원치 않는 음식의 잠재적 유용성을 보여줍니다. 시도되고 있는 방법 중 일부에는 견과류, 과자 및 구운 식품을 보존하기 위한 산소 차단막을 만들 수 있는 복숭아 퓌레로 만든 필름, 산화를 지연시키고 대두유의 유통기한을 늘리는 포멜로 껍질, 포도, 사과 및 양배추에서 발견되는 안토시아닌(산화방지제의 일종)의 안정성을 촉진하여 취급하기 쉽고 소비자에게 더 매력적으로 만드는 애로우루트 전분과 블랙베리로 형성된 펄프가 포함됩니다. 과일과 채소 폐기물을 사용하는 것의 장점은 이러한 제품이 풍부하다는 것입니다. 모든 식품 중에서 폐기물 비율이 가장 높기 때문입니다. 그러나 지금까지 이러한 제품 중 다수는 플라스틱으로 만든 제품만큼 효율적이지 않으며 보존되는 식품에 적용하는 데 더 오랜 시간이 걸립니다. 이러한 이유와 다른 이유로, Poonia와 Dhewa는 식용 포장이 아직 시장에서 단독으로 기능할 수 없다고 생각합니다. "식용 필름과 코팅은 합성 포장을 완전히 대체할 수 없습니다. 일반적으로 2차 포장은 취급 및 위생적 관행에 필요합니다." 그들은 합성 및 천연 포장재를 결합할 필요가 있다고 믿습니다. "이런 의미에서 부패하기 쉬운 식품의 영양가 손실을 제어하고 기존 포장재의 요구 사항과 낭비를 줄이고 포장재의 경제적 효율성을 개선하기 위해 친환경 식품 방부제를 적용하는 것이 중요합니다." 식용 포장을 소비자 친화적으로 만들기 물론  , 시장성 있는 제품인 만큼 소비자가 구매하지 않는다면 먹을 수 있는 포장 옵션을 만드는 것은 무의미할 것입니다. 하지만 대중의 인식에 대한 최근 두 가지 연구는 긍정적인 결과를 보여주었습니다. 올해 발표된 한 연구  오리건주 포틀랜드  100명의 참가자의 소비자 태도, 수용성 및 구매 의도를 평가했습니다.했습니다. 참가자들은 머핀 라이너, 크랜베리 ​​포마스 과일 가죽 랩, 분말 음료 파우치 등 세 가지 유형의 식용 식품 포장을 평가하도록 요청받았습니다 . 모든 참가자는 긍정적인 평가를 내렸으며, 3분의 2는 세 가지 제품이 시장에 출시되면 모두 구매할 것이라고 말했습니다.오리건주 포틀랜드 . 참가자들은 세 가지 유형의 식용 식품 포장을 평가하도록 요청받았습니다 . 머핀 라이너, 크랜베리 ​​포마스 과일 가죽 랩, 분말 음료 파우치입니다. 모든 참가자는 긍정적인 평가를 내렸으며, 3분의 2는 세 가지 제품이 시장에 출시되면 모두 구매할 것이라고 말했습니다. 에이 인도네시아  에서 비슷한 규모의 소비자 그룹을 대상 으로 한 2021년 연구 식용  젤라틴 패키지로 제공되는 칠리 파우더를 시도해 보라고 했습니다. 이 역시 긍정적인 반응을 얻었 으며, 소비자들은 현재의 생분해성 포장을 새로운 식용 제품으로 바꿀 가능성이 매우 높습니다 .  비슷한 규모의 소비자 그룹 중에서 의 비슷한 규모의 소비자 그룹에게 인도네시아에서는  식용 젤라틴 포장으로 제공되는 칠리 파우더를 시도해 보라고 요청했습니다. 이 역시 긍정적인 반응을 얻었 으며, 소비자들은 현재의 생분해성 포장을 새로운 식용 제품으로 바꿀 가능성이 매우 높습니다 . 이러한 혁신적인 현대 과학자와 제조업체가 가볍고 운반하기 쉬운 식용 생분해성 포장재를 만들 수 있다면 일회용 플라스틱 사용을 줄이는 길이 열릴 수 있습니다. 생분해성 또는 식용 포장재는 바나나 껍질만큼 흔해질 가능성이 있습니다. 한편, 양심적인 소비자는 플라스틱 용기를 재사용, 사용 횟수 감소, 재활용하거나 사용을 완전히 중단함으로써 플라스틱 폐기물을 예방하는 데 기여할 수 있습니다. *Gordon Cairns  is a freelance journalist and teacher of English and Forest Schools based in Scotland.

원문 : https://www.theearthandi.org/post/state-of-the-world-s-birds-2024-update 보고서는 조류 개체군 보존 노력에 대한 희망을 강조합니다.   버드라이프 인터내셔널 IUCN(국제자연보전연맹) 멸종위기종 적색목록  조류에 관한 "공식적인 과학적 정보 출처"인 자선 단체입니다. . BirdLife International은 2024년 연례 업데이트에서 몇몇 종은 개선되었지만 다른 11종은 더 큰 압박을 받았다고 보고했습니다.  IUCN(국제자연보전연맹)   멸종위기종 적색목록. BirdLife International은 2024년 연례 업데이트에서 몇몇 종은 개선되었지만 다른 11종은 더 큰 압박을 받았다고 보고했습니다.  2023년 멸종 위기 종 목록에서 11종은 위협 수준이 더 높은 범주로 상향 조정되었고, 4종은 위협 수준이 더 낮은 범주로 하향 조정되었습니다.  전반적으로, 위급, 위기, 취약, 위기에 가까운 범주에 속하는 종의 수는 전년도 평가 이후 각각 1(232종), 8(405종), 37(717종), 51(940종)씩 감소했습니다. 그러나 이러한 변화 중 많은 부분은 지위의 변화라기보다는 종에 대한 지식의 향상에 따른 재분류였습니다.  새에 대한 14가지 위협 중 상위 5개는 농업(73%), 벌목(51%), 침입종(42%), 사냥 및 덫 설치(39%), 그리고 기후 변화 및 악천후(37%)입니다.  고병원성 조류 인플루엔자(HPAI)의 H5N1 변종의 세계적 발병으로 인해 약 5억 마리의 가금류가 죽거나 파괴되었고 2021년에서 2023년 사이에 400종 이상의 조류가 영향을 받았습니다. 이러한 종의 예로는 페루 부비(47,500마리 이상 사망), 케이프 가마우지(20,000마리 이상 사망), 흑두루미(5,000마리 이상 사망)가 있습니다.  주요 생물다양성 지역(KBA)   은 "세계의 멸종 위기에 처한 종의 중요한 개체군"의 서식지로 지정된 지역입니다. 2023년에는 각 KBA의 43% 이상이 보호 구역 및 기타 효과적인 지역 기반 보존 조치로 덮여 있었으며, 1980년에는 11%였습니다. 그러나 이 수치는 2020년부터 정점에 도달하는 추세입니다.   하향 조정된 4종의 조류 종에는  3종의 아시아 황새( 큰 황새  Leptoptilos dubius  ,  작은 황새  Leptoptilos javanicus   , 그리고  페인티드 황새  Mycteria leucocephala  )가 포함되며, 지역 사회에서 보존을 위해 노력했습니다. 또한 하와이에서 밀러버드  Acrocephalus familiaris는   10년 전에 레이산 섬으로 옮겨졌고 지금은 자립형 개체군을 가지고 있습니다. 이를 통해 위기에 처한 종에서 위기에 처한 종으로 하향 조정되었습니다.  11개 종은 침입성 모기가 전파하는 조류 말라리아의 영향을 받은 하와이 꿀새 두 종과  칠레 근처 섬에 서식하며 침입성 식물과 포식자에게 위협을 받는 후안 페르난데스 티트 타이런트  아나이레테스 페르  난데지아누스를 포함 합니다. 남미와 동남아시아의 다른 종은 삼림 손실로 인해 목록에 올랐습니다.    출처:   https://datazone.birdlife.org/2024-annual-update    https://www.keybiodiversityareas.org/about-kbas/saving-nature   개별 사례 연구:   https://datazone.birdlife.org/sowb/casestudy/over-half-of-forest-within-kbas-identified-for-forest-species-no-longer-has-high-integrity    https://datazone.birdlife.org/sowb/casestudy/an-unprecedented-global-epizootic-of-avian-influenza-is-causing-mass-mortality-of-wild-birds

원문 링크 : https://www.theearthandi.org/post/planet-vs-plastics-prospects-of-bioplastics-one-step-at-a-time-for-the-environment 플라스틱 오염에 대한 우려가 커지면서, 특히 일회용 플라스틱으로 인한 우려가 커지면서, 바이오플라스틱은 플라스틱을 위한 순환 경제 개발에서 잠재적인 역할에 대한 관심을 모으고 있습니다. 유기적, 식물성 자원으로 만든 바이오플라스틱은 기존 플라스틱의 유입을 줄이는 중요한 수단으로 화석 연료로 생산된 플라스틱에 대한 중요한 대안으로 여겨집니다. 그러나 바이오플라스틱은 기존 플라스틱과 비교했을 때 기능성과 비용 면에서 한계에 직면해 있습니다.    이름에 "바이오"라는 단어가 들어가 있기 때문에 바이오플라스틱은 항상 천연이거나 생분해성이라는 인상을 줄 수 있지만, 반드시 그렇지는 않습니다.    바이오플라스틱의 특성과 속성에 대해 자세히 알아보기 위해 Earth & I는 시애틀에 있는 엔지니어링 회사인 Titan Bioplastics   의 설립자이자 CEO인 Tanya Hart와 인터뷰를 가졌습니다 . Titan Bioplastics 는 산업, 에너지, 군사 및 상업용 소매 용도에 적합한 재활용 플라스틱과 (식물성) 바이오플라스틱 복합재에 중점을 두고 있습니다.     ©Titan Bioplastics. 바이오플라스틱과 'Augie Bones'   Titan Bioplastics는 수백만 가구가 공감할 수 있는 제품을 만듭니다. 상표 Augie Bones인  바이오 기반 생분해성 개 씹는 장난감 입니다. 이 회사는 웹사이트에서 "우리 개 Augie는 온갖 [플라스틱] 뼈와 씹는 장난감을 씹어서 곳곳에 플라스틱 줄이 남았습니다."라고 설명합니다. 장난감 중 대부분이 나일론과 플라스틱의 혼합물이었기 때문에 이러한 플라스틱은 재활용할 수 없었습니다. 게다가 Augie와 다른 개들은 "장난감 조각을 계속 삼키는 것"으로 인해 잠재적인 건강 위험이 있었습니다. Titan Bioplastics는 "우리 개와 지구에 모두 건강한 더 나은 소재"를 찾았다고 말하며 나일론이나 전통적인 플라스틱이 들어 있지 않은 Augie Bones 씹는 장난감을 출시했습니다. 사실, 개가 Augie Bone을 묻으면 "퇴비화됩니다."라고 웹사이트에 나와 있습니다.   바이오플라스틱에 대한 배경   플라스틱은 식물성 전분 및 오일과 같은 생물 기반 원료 또는 종종 "화석 연료"라고 하는 화석 기반 원료에서 생성될 수 있습니다. 또한 플라스틱은 생분해성 또는 비생분해성으로 분류됩니다. 플라스틱은 생물 기반, 화석 기반, 생분해성 및 비생분해성의 네 가지 기준에 따라 분류  됩니다 . 기존 플라스틱은 항상 화석 기반이자 비생분해성입니다. 반면 바이오플라스틱은 더 다양합니다. 생물 기반이거나 생분해성이거나 둘 다입니다. 그러나 일부 바이오플라스틱은 생물 기반이지만 비생분해성일 수 있거나 반대로 화석 기반이지만 생분해성일 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 따라서 바이오플라스틱의 "바이오"는 "생물 기반" 또는 "생분해성"을 나타냅니다.   ©European Bioplastics 생물성 플라스틱의 정의는 일반적으로 산업 표준을  준수하는 "생분해성"이라는 용어로 인해 더욱 복잡해집니다. 생물성 플라스틱의 정의는 일반적으로 산업 표준을  준수하는 "생분해성"이라는 용어로 인해 더욱 복잡해집니다. TÜV Austria의 OK compost HOME 인증을 . 주거 또는 자연 환경에서 항상 존재하는 조건은 아니지만, 예외로는 TÜV Austria의 OK compost HOME 인증을 받은   제품과 같이 주거 환경에서 퇴비화가 가능하다고 인증된 특정 제품이 있습니다.  받은 제품 등 주거 환경에서 퇴비화가 가능하다는 인증을 받은 특정 제품이 있습니다 .   바이오플라스틱의 특성   기존 플라스틱과 마찬가지로 바이오플라스틱은 특정 용도에 맞춰 제조되고 맞춤화됩니다.   하트는 "우리는 식물성 소재와 재활용 플라스틱으로 맞춤형 복합재를 제공합니다."라고 말합니다. "우리가 협력하는 대부분의 회사는 우리가 개발한 소재가 상업적 목적이나 제품을 위해 기존 장비에 '적합'하거나 맞춤화되어야 한다고 요구합니다. 다시 말해, 우리는 모든 사람에게 맞는 소재나 제품을 가지고 있지 않습니다."   생물 기반이고 생분해성인 바이오플라스틱에는 PLA(폴리락트산), PHA(폴리하이드록시알카노에이트), PBS(폴리부틸렌 석시네이트)가 있습니다. ©Rebecca/Flickr (CC BY-NC-SA 2.0) PLA는 일반적으로 다음에서 유래되는  젖산으로 만들어집니다. PLA는 일반적으로 다음에서 유래되는  젖산으로 만들어집니다.젖산으로 만들어집니다 . 이산화탄소, 물 및 젖산 사슬로 분해될 수 있기 때문에 환경 친화적으로 간주됩니다. 전분, 셀룰로스, 주방 폐기물, 생선 폐기물. 이산화탄소, 물, 젖산 사슬로 분해될 수 있는 방식을 감안할 때 환경 친화적으로 간주됩니다. 다른 장점으로는  투명성, 생체 적합성, 열가소성이 있지만 인성   이 낮고 생산 비용이 높습니다. 재생 가능한 원료의 발효   에서 유래된 PHA는 다음과 같은 점에서 주목할 만합니다.   . 열가소성과 우수한 단열성 외에도 인간의 뼈와 조직과의 생체적합성으로 인해 다양한 의료적 용도가 있습니다. 재생 가능한 원료의 발효   에서 유래됨  에서 유래합니다  설탕이나 식물성 오일과 같은 물질입니다. 열가소성과 우수한 단열성을 갖는 것 외에도, 인간의 뼈와 조직과의 생체적합성으로 인해 다양한 의료적 용도가 있습니다.   PBS는 전통적으로 석유화학제품으로부터 생산되는  폴리에스터입니다. 폴리에스터이지만  그러나 발효를 통해 사탕수수, 카사바, 옥수수와 같은 재생 가능한 자원으로도 만들 수 있습니다. 기계적 특성과 열 안정성이 뛰어나 섬유 필라멘트, 사출 금형, 필름 생산에 적용되며 LDPE, HDPE, PP와 비슷합니다. 바이오플라스틱의 장단점   생분해성 외에도 바이오플라스틱은 기존 플라스틱보다 탄소 발자국이 적고 유리한 특성을  가질 수 있습니다  . 또한 온실 가스 배출량도 낮을 수 있습니다. 예를 들어, 2017년 연구에   따르면 기존 플라스틱을 옥수수 기반 PLA로 대체하면 미국에서 플라스틱 생산으로 인한 온실 가스 배출량을 25% 줄일 수 있다고 합니다.   바이오플라스틱의 일반적인 단점으로는 열, 습도, 전단 응력에 대한 민감성이  있습니다 . 또한   기존 플라스틱을 대체할 수 있는 능력 제한, 생산 비용 증가, 기존 플라스틱에 비해 공급망 제한과 같은 다른 과제에 직면합니다. 추가적인 단점으로는   부정적인 농업적 영향, 식량 생산(옥수수 등)과의 경쟁, 불분명한 "수명 종료"(EOL) 관리가 있습니다.   2010년 연구  에서 7가지 기존 플라스틱을 4가지 바이오플라스틱과 화석 연료와 재활용 원료를 혼합하여 생산된 1가지 플라스틱과 비교했습니다. 바이오플라스틱은 원료에 적용된 비료와 살충제와 유기 물질을 플라스틱으로 전환하는 데 관련된 화학적 처리로 인해 오염 물질을 생성했습니다. 바이오플라스틱은 또한 오존층 파괴를 심화시켰고 생산을 위해 더 넓은 면적의 토지가 필요했습니다. 2020년 연구에서는 Bio-PE, Bio-PET, PBAT, PBS, PLA, PHA 및 대나무 기반 재료를 포함한 다양한 바이오플라스틱의 시험관 내  독성을  평가했습니다 . 바이오플라스틱에서 각각의 원래 원료보다 더 높은 시험관 내  독성 측정값이 발견되었습니다.   충분한 산업용 퇴비화 시설이 부족한 것도 또 다른 문제입니다. 대부분의 바이오플라스틱은 매립지에 폐기되는데,   그 이유는 필요한 고온 산업용 퇴비화 시설이 있는 도시가 매우 적기 때문입니다. 예를 들어 PHA는 매립지에 들어가면 메탄으로 분해  될 수 있는데 , 이는 더 많은 열을 흡수 하지만  대기 중의 CO2  보다 수명이 짧습니다 .   바이오플라스틱 연구 진행 중 일부 연구자들은 바이오플라스틱 생산에 미생물을 사용하는 것을 조사하고 있습니다. 2020년 연구에   따르면 바이오플라스틱은 폐수에서 얻은 미세조류를 사용하여 생산할 수 있으며, 미세조류 바이오매스에서 PHB를 생산하는 연구  가 있습니다  . ©Brocken Inaglory/Wikimedia (CC BY-SA 3.0)

원문 : https://www.theearthandi.org/post/global-oilseeds-market-and-trade-usda-march-2024-update 월간 보고서는 대두 및 팜유 수출 및 수입 추세를 강조합니다.   미국 농무부(USDA) 해외 농업 서비스(Foreign Agricultural Service)는  주요 유지 종자의 세계 무역, 생산, 소비 및 재고에 대한  월별 업데이트 2024년 3월   "유지 종자: 세계 시장 및 무역" 보고서 업데이트는 대두, 팜, 유채 및 기타 상품의 추세를 강조합니다.  주요 유지종자의 세계 무역, 생산, 소비 및 재고에 관한 USDA의  2024년 3월 업데이트   "유지종자: 세계 시장 및 무역" 보고서는 대두, 팜, 유채 및 기타 상품의 추세를 강조합니다.  브라질은 2022/2023년에 1억 톤으로 가장 많은 대두 유지 종자 수출을 기록했습니다. 이는 2023/2024년에 300만 톤 증가하여 1억 300만 톤에 이를 것으로 예상됩니다.  한편, 중국은 2022/2023년에 1억 200만 톤으로 가장 많은 대두 유지 종자 수입을 기록했으며, 대부분 브라질과 미국에서 수입되었습니다. 수입은 2023/2024년에 300만 톤 증가하여 1억 500만 톤에 이를 것으로 예상됩니다.  대두의 예상 미국 계절 평균 농장 가격은 부셸당 $12.65입니다. 대두 1톤, 대두박 1톤, 대두유 1톤에는 각각 36.74부셸, 42.08부셸, 206부셸의 대두가 필요합니다.   한편, 2024년 3월 미국 대두, 대두박, 대두유의 수출 가격은 톤당 각각 $449, $399, $1,067로 하락했습니다. 이는 2024년 2월 대비 각각 $18, $31, $12 하락한 수치입니다.  팜유 생산과 수출이 가장 많은 나라는 인도네시아와 말레이시아입니다. 이들은 2023/2024년 2월에 각각 4,700만 톤과 1,900만 톤을 생산했습니다. 2023/2024년 2월에 수출량은 각각 2,820만 톤과 1,620만 톤이었습니다.  한편, 인도와 중국은 2023/2024년 2월에 각각 930만 톤과 640만 톤으로 팜유 수입량이 가장 많았습니다.   캐나다는 유채 제품의 최대 수출국이며, 특히 2022/2023년에는 795만4천 톤의 유채유를 수출했습니다. 이는 2023/2024년에는 755만 톤으로 감소할 것으로 예상됩니다.   중국과 인도는 땅콩기름과 면실기름의 생산과 소비가 가장 높은 반면, 유럽연합은 올리브유의 생산과 소비가 가장 높습니다.   한편, 미국은 단일 국가로서 올리브 오일 수입량과 소비량이 가장 높은데, 2022/2023년에 각각 371,000미터톤과 374,000미터톤을 수입할 예정입니다.    참고:   1미터톤 ≈ 1.10톤(약 2,200파운드)  출처:   https://apps.fas.usda.gov/psdonline/circulars/oilseeds.pdf    https://ussec.org/resources/conversion-table/

원문 : https://www.theearthandi.org/post/maritime-shipping-charts-a-course-to-decarbonization ©Maersk 교통 수단에서 탄소 배출을 줄이는 것은 온실 가스 배출에 맞서는 싸움에서 주요 전선 중 하나가 되었습니다. 이 노력에는 전기 자동차로 전환하는 것 이상이 포함됩니다. 운송은 항공 여행, 철도, 차량 함대와 같은 많은 산업을 포함하는 광대한 상업 부문입니다. 이들 모두는 더 깨끗한 연료를 통합하고 탄소 배출을 줄이기 위해 변화를 겪고 있습니다. 탈탄소화 노력은 공해에도 도달했으며, 많은 요인이 화물 운송의 변화를 주도하고 있습니다 . 배출을 줄이고 산업을 "더 녹색" 방향으로 이끌기 위해 새로운 연료 채택이 가속화되고 있습니다. 변화의 흐름 기후 및 에너지 솔루션 센터  에 따르면 , 운송 부문은 온실 가스 배출량의 세계 최대 기여자 중 하나로, 총 배출량의 15%를 차지합니다. 이는 31%를 차지하는 전기와 열에 이어 두 번째입니다. 운송 부문 내에서 국제 해운은  전 세계 에너지 관련 CO2 배출량의 2~3%를 차지하며, 온실가스 배출을 줄이기 위해 여러 측면에서 압박에 직면해 있습니다.   대중적 압력과 개별 국가의 규제 외에도 해운업계를 책임지는 UN 기관인 국제해사기구(IMO)는  해운업계를 규제하는 새로운 전략과 표준을 채택했습니다. 2008년 배출량을 기준으로 새로운 규정은 2030년까지 최소 20% 감소를 요구하지만 30%를 목표로 합니다. 마찬가지로 규정은 2040년까지 최소 70% 감소를 요구하지만 80%를 목표로 합니다. 녹색 연료와 해운 산업 자동차, 기차, 비행기를 포함한 여행 부문의 각 산업은 녹색이 되기 위해 다른 경로를 탐색해야 합니다. 이러한 각 경로는 산업 자체의 고유한 특성과 한계에 의해 정의됩니다. 해운업계에서는 선박의 크기, 추진에 필요한 전력, 운항 경로 등 여러 가지 요소로 인해 전기 구동 선박으로의 전환이 비현실적입니다. 시장 조사 기관 DNV의 백서  에 따르면  , 해운 산업이 직면한 가장 큰 과제는 추진력을 쉽게 전기화할 수 없다는 것입니다. 심해 운송에서 " 배터리만으로는 가연성 에너지원을 대체할 수 없습니다 ." 다시 말해, 가까운 시일 내에 전기화된 선박 함대가 생기지 않을 것입니다. 탄소 배출을 줄이기 위해 이 산업이 취할 수 있는 더 실용적인 옵션은 대체 연료로 전환하는 것입니다. DNV는 해운업계가 여러 가지 조치를 결합하여 IMO의 목표를 달성할 것으로 전망합니다. 저탄소 및 무탄소 연료로의 전환이 필요합니다 . 여기에는 액화천연가스(LNG), 액화석유가스(LPG), 메탄올, 수소, 암모니아, 바이오연료가 포함됩니다. 목록의 맨 위에 있는 LNG는 주로 메탄과 일부 에탄으로 구성되어 있으며 화석 연료에 비해 오염이 적은 대안으로 간주되며 수용도가 높아지고 있습니다. 뒤처지지만 인기를 얻고 있는 메탄과 암모니아는 오염이 훨씬 적은 대안이지만 가용성과 안전성과 관련된 고유한 과제에 직면해 있습니다. ©user.geni (CC-BY-SA 4.0) 새로운 건물은 친환경으로 전환됩니다 더 깨끗하게 연소되는 연료로 전환하려면 업계에 큰 변화가 필요합니다. 대부분의 선박은 대체 연료를 사용할 수 있는 장비가 없습니다. 세계자원연구소(WRI)는 대부분의 상업용 선박이 현재 중유를 사용한다고 지적합니다   . 이 연료는 저렴하고 높은 에너지 밀도로 인해 선박이 바다를 가로질러 장거리를 지탱할 수 있기 때문에 이 산업에 적합하지만, 황산화물과 질소산화물 배출에 대한 우려가 제기됩니다. 탈탄소화를 위해 업계는 이 오염 연료에서 벗어나는 전환 과제를 받아들이는 듯합니다. 대체 연료 연소 기술로 건조되는 신규 선박에 대한 주문 수가 증가하고 있습니다. DNV는 백서에서 2023년에 주문된 신규 선박의 50%가 대체 연료 용량을 포함하는 반면, 현재 업계에서 운항 중인 선박의 7%에 불과하다고 언급합니다. 현재 건조 중인 선박의 유형을 보면 산업이 탄소 배출이 없는 방향으로 전환하는 데 도움이 되는 가장 유망한 연료가 무엇인지 알 수 있습니다. 예를 들어, 올해 1월, 글로벌 해운 대기업 Maersk는 "세계 최초의 대형 메탄올 컨테이너선"을 건조했다고 발표했습니다   . Maersk 가문의 저명한 구성원인 Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla의 이름을 딴 "Ane Maersk"는 이 회사가 2024년과 2025년 사이에 인도할 18척의 대형 메탄올 컨테이너선 시리즈 중 첫 번째 선박입니다. ©Methanex 메탄올이 유일한 옵션은 아닙니다. 작년에 핀란드의 해양 기술 개발업체인 Wartsila는 Wartsila 25 Ammonia의 상업적 생산을 발표했습니다    . 이 회사는 이를 세계 최초의 "4행정 암모니아 구동 엔진"이라고 설명합니다. 메탄올과 암모니아는 아직 도입 초기 단계이지만 LNG는 해운업계에서 화석 연료에 대한 주요 대안으로 남아 있습니다. 해상 서비스 회사인 Lloyd's Register 에 따르면 2023년 신규 주문 으로  LNG 연료 선박이 90% 증가해 1,938척에 이를 것으로 예상됩니다.   대체 연료의 역류 해운회사들이 대체 연료를 사용하는 미래를 받아들이는 듯하지만, 이러한 연료 중 어느 것이 가장 좋은 선택으로 나타날지는 아직 알 수 없습니다. 각각 장단점이 있습니다. 이 단계에서 LNG는 가장 강력한 경쟁 우위를 가지고 있는 것으로 보입니다. DNV에 따르면 현재 글로벌 함대의 대체 연료로 구동되는 선박의 약 90%가 LNG로 구동됩니다. 주문된 신규 선박의 점유율은 약간 낮아 다른 연료가 점차 우위를 점하고 있지만 여전히 약 78%로 전체의 압도적인 우위를 차지합니다. LNG의 단점은 생산, 운송 및 보관 중에 메탄이 ​​누출된다는 것입니다. 왜냐하면 이 가스는 이산화탄소  (CO2)보다 온난화 효과가 더 크기 때문입니다. WRI는 LNG 연소 엔진의 누출을 고려할 때, LNG가 달성한 탄소 감소를 상쇄하고 어떤 경우에는 초과할 수도 있다고 지적합니다   . 이 감소는 LNG를 원래 매력적인 대안으로 만들었습니다. 메탄올은 다른 일련의 과제에 직면합니다. Lloyd's Register 에 따르면 , 해운 산업에서 이 연료를 광범위하게 채택하는 데 직면한 가장 큰 과제는 충분한 저장 공간이 부족하다는 것입니다. 다른 연료보다 에너지 밀도가 낮기 때문에 동일한 양의 전력을 생성하는 데 더 많은 연료가 필요합니다. 이는 장거리 항해를 하는 선박에 공급하기에 충분한 연료를 저장하기 위한 더 큰 공간이 필요합니다. 또한 천연 가스를 사용하는 것과 같은 일부 메탄올 생성 방법은 유해한 열을 가두는 가스인 메탄을 누출할 수 있기 때문에 친환경적이지 않은 것으로 간주됩니다. 다른 친환경적 방법도 있습니다. 예를 들어, 메탄올은 재생 에너지에서 얻은 전기, 수소를 생성하기 위한 물의 전기 분해, 포집된 이산화탄소와의 촉매 반응을 결합하는 공정을 통해 생성될 수 있습니다. 그러나 이러한 친환경적 방법은 비용이 많이 들고 해운 산업에 전력을 충분히 공급할 수 있는 규모로 개발되지 않았습니다. 마지막으로, 암모니아는 해운 산업의 주요 연료원으로 부상할 수 있습니다. 연소로 인한 탄소 배출이 없습니다. 재생 에너지를 사용하여 암모니아, 수소 및 질소에 필요한 원소를 만들면 전체 사이클이 완전히 녹색이거나 탄소가 없습니다. 다른 모든 연료와 마찬가지로 단점이 있습니다. 암모니아의 가장 큰 단점은 높은 독성입니다. 이 화학 물질은 인간과 해양 생물에게 위험하며 유출, 누출 및 노출은 위험할 수 있습니다. 운송을 위한 실용적인 대체 연료가 되려면 업계에서 이러한 안전 문제를 해결하기 위한 적절한 기술과 프로토콜을 개발해야 합니다. 연소로 인한 NOx 배출도 문제입니다. 역풍 속의 항해 청정 연료 대체 사용에 직면한 또 다른 과제는 전 세계의 기존 선박 함대의 적응성입니다. DNV에 따르면 "현재 기존 함대의 일부만이 대체 연료로 운행할 수 있습니다." 대부분의 선박은 대체 연료를 연소할 수 있는 장비가 없으므로 적절한 기술을 갖춘 신조 선박으로 개조하거나 교체해야 합니다. 여기에는 대규모 투자가 필요합니다. DNV는 좋은 소식은 "신규 선박 중 대체 연료를 사용하는 선박이 빠르게 증가하고 있다"는 것이라고 보고했습니다. 위에서 언급했듯이, 이 중 대부분은 LNG용이지만 DNV는 많은 선주들이 "메탄올 준비 완료" 또는 "암모니아 준비 완료"와 같은 대체 연료로 개조할 준비가 된 선박을 주문함으로써 "선택권을 열어두고 있다"고 말합니다. 새로운 선박을 설계하거나 기존 선박을 대체 연료로 연소하도록 개조하는 데는 많은 고려 사항이 있습니다. 이러한 고려 사항은 연료의 조달 및 생산, 운송, 벙커에 있는 지상 연료 저장, 선박 내 탱크에 있는 저장, 특정 연료로 작동할 수 있는 엔진 유형, 배출, 누출, 유출 및 기타 안전 요소로 시작하여 전체 공급망에 걸쳐 있습니다. 해운 산업은 훨씬 더 많은 옵션을 가지고 있습니다. 예를 들어, 탄소 포집 및 저장(CCS)   은 화석 연료의 연소로 인한 CO2 배출을 포집하여 다른 용도로 저장하는 진화하는 기술입니다. CCS는 다양한 육상 기반 응용 프로그램을 위해 개발되고 있으며 해상 선박에 사용될 수 있습니다. CCS를 통해 해운은 탄소 배출을 줄이면서 화석 연료를 계속 사용할 수 있습니다. 산업이 대체 연료를 포함하는 장기적 솔루션으로 전환하는 동안 해운이 탄소 발자국을 줄이는 데 도움이 되는 일시적인 "전환 기술"로 적용되고 있습니다. 그러나 대체 연료와 마찬가지로 CCS는 상당한 비용이 드는 개발 중인 기술이며, 해상 선박에서 사용 가능한 공간을 두고 경쟁이 벌어집니다. CCS 설비에 전용된 구역은 선박 운영자의 수익을 창출하는 화물에 사용할 수 없는 구역입니다. 탈탄소화의 느리게 돌아가는 기어 국제 운송은 탄소 배출을 줄이기 위해 노력하고 있습니다. 이 과정은 길고 느리며 비쌉니다. 선박 소유주는 기존 선박을 개조하고 대체 연료로 운행할 수 있는 신조를 주문하여 탈탄소화에 대한 기대에 부응하고 있습니다. 많은 유망한 대안이 산업을 탄소 없는 미래로 이끄는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 이러한 대안 중 어느 것도 그 자체로 또는 단기적으로 산업을 변화시킬 준비가 되어 있지 않습니다. 지금으로서는 변화는 점진적으로 이루어질 것이고, 탄소 배출 화석 연료에서 벗어나 운송의 전환을 돕기 위해 함께 일하는 혼합된 솔루션을 통해 이루어질 것입니다. *Rick Laezman  is a freelance writer in Los Angeles, California, US. He has a passion for energy efficiency and innovation. He has covered renewable power and other related subjects for over ten years.

원문 : https://www.theearthandi.org/post/un-world-water-development-report-2024 더 많은 사람들이 전기와 식수를 사용하지만 더 많은 진전이 필요합니다.  세계 물의 날 2024에 맞춰 유엔 교육 과학 문화 기구(UNESCO)는 2024년 유엔 세계 물 개발 보고서를  발표했습니다  . 이 보고서는 깨끗한 물, 위생 및 기타 서비스에 대한 접근성이 안보, 평화 및 번영에 필수적인 이유를 설명합니다.   담수 사용은 연간 1% 미만으로 매우 느리게 증가해 왔으며, 산업용(약 17%)과 가정용(약 12%)이 증가의 주요 원동력이었습니다. 에너지 생산은 산업용에 포함되며 17% 사용의 약 10%를 차지합니다.  농업은 전 세계 담수 사용량의 약 70%를 차지합니다.   한 국가의 소득은 물이 어떻게 사용되는지를 예측합니다. 고소득 국가는 산업과 가정에 더 많은 물을 사용하고 농업에는 더 낮은 비율을 사용합니다. 하지만 저소득 국가에서는 담수의 거의 90%가 농업에 사용됩니다.   2012년과 2019년 사이에 전기를 사용할 수 없는 사람의 수는 약 5억 명 감소했지만 그 이후로 진전은 정체되었습니다. 2021년에는 약 6억 7,500만 명이 전기를 사용할 수 없었으며, 이 중 5억 6,700만 명은 사하라 이남 아프리카에 살고 있습니다.   2022년 현재 22억 명(농촌 지역 13억 명, 도시 지역 9억 명)이 안전하게 관리되는 식수를 이용할 수 없었습니다. 이는 2015년 23억 명(농촌 지역 15억 명, 도시 지역 8억 명)이 식수를 이용할 수 없었던 것보다 감소한 수치입니다.  또한 2022년 현재 35억 명(농촌 지역 19억 명, 도시 지역 16억 명)이 안전하게 관리되는 위생 서비스를 이용할 수 없었습니다. 2015년 38억 명에서 0.3억 명이 감소한 것은 농촌 지역에서 이러한 서비스를 이용할 수 있는 사람이 늘어났기 때문입니다.  기후 변화에 대응하기 위해 "자연 기반 솔루션"이 옹호됩니다. 이러한 개입이 없다면 2030년까지 홍수, 가뭄, 폭풍으로 인해 연간 1억 5천만 명이 인도적 지원이 필요할 수 있다고 보고서는 밝혔습니다. 이는 2050년까지 연간 2억 명으로 증가할 수 있습니다.    원천:   https://www.unesco.org/reports/wwdr/en/2024/download