원문 : https://www.theearthandi.org/post/unicef-drones-offer-humanitarian-assistance 유니세프(UNICEF)에 따르면, 드론은 "온도에 민감한 화물을 운송하고, 필수 의약품 및 물품을 보충하고, 인도주의적 맥락에서 생명을 구하는 응급 물품을 배송"할 수 있기 때문에 비상 상황에서 더 널리 사용되고 있습니다. 그들의 독특한 이동성은 외딴 지역 사회에서 백신을 배송하고 재난 대응 및 준비를 위한 항공 이미징에 적합합니다. 다음은 그들의 사용이 어떻게 탐구되고 있는지에 대한 몇 가지 수치입니다. 말라위는 비상 시 드론 사용을 테스트하기 위해 세계 최대의 "테스트 회랑"을 개발했습니다. 약 2000 평방 마일(또는 5000 평방 킬로미터 이상)을 커버하며 지상 400m까지 테스트할 수 있습니다. 2016년 회랑 사업 발표 이후 12개 NGO, 대학, 기업이 이용을 신청했다. 83개의 섬으로 구성된 바누아투 공화국은 유니세프(UNICEF)와 협력하여 35에서 46°F(2에서 8°C) 사이의 온도에서 백신을 배송하기 위한 드론을 테스트하고 있습니다. 바누아투의 한 생후 1개월 된 아기는 세계 최초로 드론으로 상업적으로 배송된 백신을 맞았다. 바누아투에서는 어린이 5명 중 1명이 어린 시절 맞았던 백신을 놓치고 있습니다. 드론은 험준한 산악지대 위로 25마일(40km)을 이동해 어린이 13명과 임산부 5명에게 백신을 전달했습니다. 유니세프 이노베이션 펀드(UNICEF Innovation Fund)는 드론을 사용하여 인류를 이롭게 할 수 있는 영리 스타트업에 자금을 지원하기 위해 최대 $100,00,000의 무자본 투자를 하고자 합니다. 출처: 유니세프

원문 링크 : https://www.theearthandi.org/post/how-covid-19-protective-materials-are-trashing-the-environment 지난 18개월 동안 인류는 두 가지 실존적 위기에 갇혔습니다. 한편으로는 COVID-19 팬데믹이 전 세계 사람들의 삶, 국가 보건 시스템, 경제에 엄청난 피해를 입혔고, 다른 한편으로는 환경에 대한 끊임없는 피해가 여전히 파괴적인 현실 세계의 결과를 초래하고 있습니다. 하지만 두 가지 문제는 서로 연관이 없습니다. ©Brian Yurasits/Unsplash 개인 보호 장비(PPE)의 광범위한 사용은 코로나바이러스 감염의 확산을 최소화하기  위해 필수가 되었습니다 . 즉, 한때 주로 의료 환경에서 사용되었던 마스크, 장갑 및 기타 보호 장비가 이제 전 세계 많은 국가  에서 대중에게 널리 사용되고 있습니다 . 백신과 사회적 거리두기와 함께 PPE는 잠재적으로 치명적인 질병의 확산을 막는 세 가지 주요 방어 수단 중 하나였습니다. 그러나 일회용 PPE를 광범위하게 사용하면서 의도치 않은 결과가 발생하여 환경에 상당한 피해를  입혔습니다 . 특히 바다로 유입되는 플라스틱 오염의 양 측면에서 그렇습니다. 플라스틱이 지구에 장기적으로 피해를 주고 있다는 메시지가 마침내 전해지던 바로 그 때에 이런 일이 일어나고 있습니다. Greenpeace UK의 해양 책임자인 윌 맥컬럼은 "팬데믹이 시작되기 전에는 플라스틱 오염과의 싸움에서 조류가 천천히 바뀌는 듯했습니다."라고 말했습니다. "하지만 팬데믹 동안 일회용 플라스틱의 급격한 증가는 해변, 강, 바다, 거리에 버려진 PPE와 비닐봉지의 형태로 볼 수 있으며, 최근 몇 년 동안 이루어진 진전의 많은 부분을 훼손할 위험이 있습니다." 영향의 규모 전 세계가 매일 얼마나 많은 PPE를 사용하는지에 관해서는 그 숫자가 천문학적입니다. 한 연구에 따르면 매일 34억 개의 마스크가  버려진다고 추정합니다. 또 다른 추정에 따르면 한 달에 1,900억 개의 마스크  (하루에 43억 개)와 650억 개의 장갑이 버려집니다. Brighton and Sussex Medical School의 연구  에 따르면 영국에서만 팬데믹의 첫 6개월 동안 PPE를 사용하면 국가의 탄소 부담이 1% 더 증가했습니다 . 옥스퍼드에 있는 Centre for Sustainable Healthcare의 의사이자 지속 가능한 수술 펠로우인 보고서의 주저자 Chantelle Rizan은 "저희 연구는 팬데믹의 첫 6개월 동안 의료 및 사회 복지에 공급된 PPE의 탄소 발자국을 살펴보았고, 이것이 매일 런던에서 뉴욕까지 승객으로 244회 비행하는 것과 동일하다는 사실에 충격을 받았습니다."라고 말했습니다. PPE는 어디에 쓰이나요? 팬데믹이 전개되면서 일회용 PPE에 대한 수요가  급증 하여 폐기물 처리 시스템이 따라잡을 수 없게 되었습니다. 예를 들어 중국의 후베이성에서는 감염성 의료 폐기물이 하루 40톤에서 하루 240톤  으로 600% 증가하여 병원 주변의 기존 의료 운송 및 폐기 인프라를 압도했습니다. PPE의 엄청난 양과 폐기 장소의 부족으로 인해 PPE가 거리에 버려지고 전 세계 수로로 유입되는 경우가 늘고 있습니다. 작년에 Marine Conservation Society(MCS)가 실시한 Great British Beach 청소 결과 조사된 모든 해변의 30%  에서 장갑이나 마스크가 발견되었습니다 . 그리고 제작에 사용된 소재 덕분에 PPE가 있으면 금방 사라지지 않습니다. OceansAsia의 연구 책임자인 틸 펠프스 본다로프에 따르면, 일회용 마스크는 종종 폴리프로필렌 플라스틱으로 만들어지며, 분해되는 데 최대 450년이  걸릴 수 있습니다 . PPE 생산 증가와 증가하는 수요를 관리할 폐기물 처리 인프라 부족 외에도 사용 가능한 폐기통 부족부터 단순한 부주의까지 PPE를 이렇게 많은 양으로 버리는 데 기여하는 여러 요인이 있습니다. 환경 기구 City to Sea의 정책 관리자 인 스티브 하인드는 문제의 일부가 의사소통이라고 밝혔습니다. 그는 "사람들에게 PPE와 상호 작용하는 책임감 있는 방법에 대한 메시지나 지침이 분명히 부족합니다."라고 말했습니다. "PPE에 대한 모든 공식 지침에는 사용 후 PPE를 어떻게 처리하는 것이 가장 좋은지에 대한 내용이 포함되어야 합니다." ©Naja Bertolt Jensen/Unsplash 환경에 미치는 파괴적인 영향 개인 보호 장비(PPE)에 플라스틱을 사용하는 것은 문제가 있습니다. 전 세계적으로 생산된 플라스틱의 79%가  재활용되지 않고, 대개 매립지로 버려지거나 바다로 유입되어 독성이 있는 미세 플라스틱으로 분해되기 때문입니다. 프랑스 환경 단체인 Opération Mer Propre(Operation Clean Sea)는 해저에 PPE가 널려 있는  영상을 공개했으며 , 설립자인 로랑 롬바르는 지중해에 곧 "해파리보다 마스크가 더 많아질 수 있다"고 경고했습니다 . 하인드는 " 이러한 일회용 플라스틱 마스크는 야생 동물을 얽어매고, 분해되고, 야생 동물에게 먹혀서 먹이 사슬에 들어가는 자연 환경으로 유입되고 있습니다. 이는 플라스틱 오염이라는 더 광범위한 문제에 크게 기여하고 있습니다."라고 말했습니다. 문제는 PPE의 보기 흉한 특성과 야생 동물에 미치는 물리적 영향뿐만이 아닙니다. 햇빛과 열은 플라스틱이 온실 가스를 방출하게 하여 기후 변화를 가속화합니다. 이것이 가속화되고 지구가 더 뜨거워짐에 따라 플라스틱은 더 많은 메탄과 에틸렌으로 분해되어 기후 변화의 속도를 높이고 일종의 피드백 루프를  일으킵니다 . 리잔에 따르면, 이 문제는 더 악화될 가능성이 높습니다. "지난해에 본 비율로 전통적인 PPE를 사용한다면, 우리는 환경에 상당한 부정적인 영향을 계속 미칠 것입니다. 이는 결국 인간 건강에 부정적인 영향을 미치고, 종 손실과 자원 고갈에 기여합니다." ©Rawpixel/envato 행동 취하기 PPE가 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해서는 정부와 개인 차원에서 조치를 취할 수 있습니다. 리잔은 "우리 연구는 환자와 직원의 안전한 보호 수준을 유지하면서 환경 영향을 줄이는 데 도움이 되는 핵심 영역을 몇 가지 강조합니다."라고 말했습니다. 그녀는 이러한 전략에는 PPE의 국내 제조로 전환, 장갑 사용 제한(임상적으로 적절한 경우 손 씻기 사용 등), 가능한 경우 재사용 가능한 대체품 사용, 재활용이 포함된다고 말했습니다. 맥캘럼은 팬데믹 기간 내내 영국의 의원들이 PPE가 재사용 불가능할 필요는 없다는 메시지를 전달하는 데 큰 역할을 했다고 덧붙였다. "전례 없는 세계적 팬데믹이 시작될 때 조심하는 것이 옳았지만, (영국) 정부는 재사용 가능한 마스크와 식품 포장이 일회용 대체품만큼 대중에게 안전하고 효과적이며 환경에 훨씬 덜 해롭다는 것을 처음부터 더 명확하게 밝힐 수 있었을 것입니다." 리잔에 따르면 개인의 경우 재활용 불가능한 PPE 사용을 최소화하고 적절한 경우 재사용 가능한 보호 장비를 활용하는 것이 안전을 유지하는 데 중요한 열쇠이며 환경에 미치는 영향을 줄이는 데 도움이 됩니다. "개인이 PPE 폐기물에 대한 책임을 지고, 더 나은 것은 재사용 가능한 PPE 솔루션으로 전환할 수 있는 지식을 갖도록 하는 것이 인식이 중요하다고 생각합니다." 하인드도 동의했습니다. 그는 대부분의 일반인이 할 수 있는 가장 중요한 일은 재사용 가능한 마스크를 휴대하고 정기적으로 세탁하고 계속해서 사용하는 것이라고 말했습니다. "이렇게 하면 일회용 플라스틱 마스크의 사용 및 폐기 수를 크게 줄일 수 있습니다." "재사용 가능한 마스크 몇 개를 사는 데 소액을 투자하면 매우 빠르게 돈을 절약하고 환경에 미치는 영향을 크게 줄일 수 있습니다." 하인드는 또한 일부 매장에서 새로운 마스크 재활용 제도가  도입된 것을 환영했지만 , "이것은 만병통치약이 아닙니다. 이것은 플라스틱으로 오염된 바다에 한 방울만 떨어뜨린 것에 불과합니다. 우리는 일회용 플라스틱으로 넘쳐나고 있으며, 이 홍수를 막을 수 있는 유일한 방법은 수도꼭지를 잠그는 것입니다. 그리고 마스크의 경우, 이는 적절한 곳에서 재사용 가능한 마스크 사용을 장려하는 것을 의미합니다."라고 경고했습니다. *Mark Smith  is a journalist and author from the UK. He has written on subjects ranging from business and technology to world affairs, history, and popular culture for the Guardian, BBC, Telegraph, and magazines in the United States, Europe, and Southeast Asia.

원문 링크 : https://www.theearthandi.org/post/farm-runoff-a-threat-to-freshwater-sources-and-you 미국의 수질과 농업 관행은 근본적으로 연결되어 있습니다. 대부분의 경우, 우리의 건강은 우리가 소비하는 음식과 물의 질에 직접적으로 대응합니다. 농업 관행, 특히 비료 과정은 질소와 기타 영양소를 담수 공급원으로 보냅니다. 그 결과 수질이 저하되면 그 수원을 사용하는 모든 사람에게 영향을 미칩니다. 하지만 영양소는 무엇이고, 농업에서 유출되는 물이 왜 그렇게 문제가 될까요?  ©FiledIMAGE/envato 모든 생명체에는 영양소가 필요합니다. 미네랄, 비타민, 단백질, 탄수화물, 지방, 물과 같은 영양소는 생명과 건강에 필수적인 음식의 화합물입니다. 영양소는 에너지를 제공하고, 성장을 촉진하며, 생명을 유지하는 데 필요한 화학 반응을 유지합니다. 영양소의 주요 공급원인 토양은 부패하는 유기물, 비, 침식된 암석과 미네랄에서 자연적으로 영양소를 얻습니다. 활력이 넘치는 토양은 식물 성장을 지원하기에 적절한 비율로 모든 필수 영양소를 가지고 있습니다. 그러나 대부분의 토양은 건강한 작물과 목초지를 생산하기 위해 첨가제가 필요합니다. 그리고 이러한 모든 첨가제는 수질에 영향을 미칩니다. 토양은 또한 금속과 병원균을 보유하고 있으며, 이는 영양소와 함께 종종 농업 유출수로 끝납니다. 유출수는 표면수(호수, 강, 바다)로 흘러들어 지하수로 침출됩니다. 일반적으로 다음과 같이 발생합니다. 농부가 밭이나 목초지에 비료를 주고 풍부한 작물로 보상을 받습니다. 그러나 비료, 살충제 및 기타 토양 개량제는 오염된 농업 유출수로 끝납니다. ©mstandret/envato 수로는 모든 출처에서 오염 물질을 모은다 영양소 과다 섭취는 담수원을 오염시켜 환경에 큰 피해를 입힐 수 있습니다. 영양소와 박테리아가 가득한 유출수는 물을 악취가 나고 끈적끈적하게 만들어 관리들이 수영과 낚시를 금지하는 수역을 폐쇄하게 만들 수 있습니다. 그리고 일부 조류는 수생 생물에 필수적이지만, 조류 개화라고 불리는 과다 섭취는 그 생명체의 대부분을 죽입니다. 과도한 조류는 물의 산소를 소모하여 수생 식물과 동물이 살 수 없는 죽음의 지대를 만듭니다. 수질에 영향을 미치는 오염 유형은 두 가지입니다. 점 오염원과 비점 오염원(NPS)입니다. 점 오염원은 예를 들어 제조업체의 굴뚝과 같은 단 하나의 개별적인 오염원에서만 발생합니다. 역사적으로 농장과 산업의 배수관은 과도한 물을 수역에 직접 버렸습니다. Clean Water Act는 이러한 일을 대부분 중단했습니다. 이제 지표수로 직접 배출하려는 시설은 먼저 미국 환경 보호청(EPA)의 허가를 받아야 합니다. 비점 오염원은 여러 시작 지점에서 발생하는 오염 활동으로 인해 발생합니다. 한 가지 예로는 비로 인해 침전된 물이 땅을 가로질러 흐르면서 다양한 오염 물질을 흡수하는 것입니다. 비료, 제초제, 살충제부터 관개로 인한 과도한 소금까지 모든 것을 흡수합니다. 가축 배설물은 흐르는 물에 박테리아와 더 많은 영양소를 공급합니다. 토양 침식은 퇴적물을 추가합니다. 유기물과 무기물을 포함한 이러한 모든 물질은 수질에 상당한 영향을 미칩니다. 솔루션은 스마트 농업 기술로 시작됩니다 농업 유출 문제를 해결하기 위해 할 수 있는 일이 많습니다. 농부들은 영양소 관리의 4가지 "R"을  따르면 사용하는 비료를 관리할 수 있습니다 . 올바른 공급원 - 토양의 필요에 가장 잘 맞는 비료를 뿌리십시오 적정 비율 - 작물에 필요한 양만 적용 적절한 시기 - 작물에 가장 필요할 때 비료를 추가합니다. 적절한 장소 - 인접한 밭이나 수로에 닿지 않고 작물에 비료를 뿌리는 것 농부들은 또한 최상의 관리 관행  (BMP) 에 참여할 수 있습니다 . 일부 BMP는 비교적 쉽게 수행할 수 있으며 종종 무차별 사용보다 비용이 적게 듭니다. 보존 배수 기술을 사용할 수 있는데, 배수 설계를 조정하거나 나무 조각과 기타 탄소원을 배수하기 위해 참호를 파는 것과 같은 방법이 있습니다. 또는 농장 노동자는 지피식물, 관목, 나무를 심어 작물과 인접한 땅이나 수로 사이에 완충 지대를 만들 수 있습니다. 일반적인 경운으로 땅을 몇 인치까지 쪼개는 것입니다. 또는 드물게 경운을 하면 침식을 줄일 수 있습니다. 무경운 농사  에서 농부는 씨앗을 놓기에 충분한 깊이의 줄을 만듭니다. 경운하지 않으면 식물 잔여물이 토양 표면에 남아 토양 침식을 최소화하고 토양의 영양소 함량도 개선합니다. 일본풍뎅이와 같은 작물 파괴 곤충을 통제하기 위해 무당벌레와 거미와 같은 포식성 곤충을  이용함으로써 살충제 사용을 줄일 수 있습니다 . 마지막으로, 가축을 수역에 들이지 않으면 제방 침식과 분뇨 오염을 방지하는 데 도움이 됩니다. 식물 유전학, 신중한 관개 및 완충 지대는 물에 대한 피해를 줄입니다. NPS 오염에 대처하기 위해 지난 10년 동안 개발된 기술에는  가뭄과 질병에 강한 식물을 생산하기 위해 재배 식물과 야생 식물을 결합한 종자 유전학이 포함됩니다. 정밀 농업은  농부가 트랙터의 GPS, 센서, 위성을 사용하여 작물의 건강을 모니터링하고 비료를 필요한 곳과 시기에 정확하게 배치할 수 있도록 합니다. 이 방법은 비용을 절감하고 NPS 오염을 줄입니다. 또 다른 도구는  토양, 지형 및 사용되는 농업 방법을 고려합니다. 수집된 정보는 농부가 완충 지대 배치와 비료를 언제, 어디에 사용할지 결정하는 데 도움이 됩니다. 추가 솔루션  에는 유출수를 모으고 오염 물질을 걸러내기 위한 유지 연못을 설치하는 것이 포함됩니다. 복원되거나 만들어진 습지는 퇴적물과 오염 물질을 모을 수 있습니다. 정부는 물 건강을 모니터링하고 보호합니다 주 정부, 부족 단체, 학술 기관 및 자원봉사자는 EPA의 국가 비점 오염원 모니터링 프로그램을 통해 수질을 모니터링합니다. 공무원이 담수 수질 상태를 고려할 때 여러 가지 요인이 수질의 건강을 결정합니다. 살충제, 금속 및 오일과 같은 오염 물질과 영양소, 박테리아 및 용존 산소와 같은 자연적으로 발생하는 물질에 대해 물을 샘플링합니다. ©Steve Adams 일부 주에서는 좋은 영양소와 유출 관리를 장려하지만, 프로젝트 과학자이자 수생 생태학자인 더그 스트롬에 따르면 모두 맹점이 있습니다. 주목할 만한 사례 중 하나는 체서피크 만 유역  으로 , 컬럼비아 특별구와 다른 6개 미국 주의 일부를 포함합니다. 체서피크 지역과 같은 인구 증가는 더 많은 식량을 재배해야 하며, 이는 유역 전체에 과도한 질소와 인 수치로 이어질 수 있습니다. 산업과 농업이 증가함에 따라 삼림 개간과 습지 파괴가 필요할 수 있습니다. 긍정적인 측면에서 Strom은 플로리다의 Saint John's River Water Management District의 과학자들이 진행 중인 새로운 프로젝트  를 언급했습니다 . 수확 장치가 호수에서 조류를 수집합니다. 새로운 기술을 사용하여 조류를 물에서 분리합니다. 그런 다음 작업자들이 정화된 물을 호수로 되돌리고 조류는 폐수 처리 시설에서 처리됩니다. 올바른 리소스는 모든 사람이 조치를 취할 수 있도록 지원합니다. 미국의 농부, 목장주, 임업인은 USDA의 National Resources Conservation Service(NRCS)에서 재정적, 기술적 지원을 받을  수 있습니다. 이 웹사이트에는 주별로 나열된 프로그램에 대한 정보 도 있습니다. 농업 운영은 수질에 큰 타격을 줍니다. 최상의 관리 관행, 새로운 기술, 정부 운영 프로그램을 사용하면 할 수 있는 일이 많습니다. 하지만 많은 수역이 심하게 오염되어 있어 여전히 상당한 작업이 남아 있습니다. 그럼에도 불구하고 개인, 커뮤니티 및 정책 입안자는 물 회복력 노력을 지원할  수 있습니다 . 미국인은 지역 물 문제에 대해 알아보고, 자원봉사를 하거나, 심지어 선출된 공무원에게 연락할 수도 있습니다. 미국 환경보호청(EPA) 웹사이트 " How's My Waterway?  "를 방문하여 전국의 특정 수역에 대해 자세히 알아보세요. 정보를 얻고 선제적으로 대응하는 것은 깨끗한 담수원에 한 걸음 더 가까이 다가가는 것입니다. 그리고 그것은 우리 모두에게 이롭습니다.   *Cassie Journigan  is a writer and editor who lives in the north-central region of Florida in the United States. She focuses on issues related to sustainability. She is passionate about numerous topics include the Earth’s changing climate, pollution, social justice, and cross-cultural communications.

원문 링크 : https://www.theearthandi.org/post/easy-affordable-charging-is-key-for-an-electric-vehicle-rollout 최고의 공상과학은 예측적이라는 것이 관찰되었습니다. 교통 분야에서 이것이 가장 분명하게 드러납니다. 1960년대 만화 속 아빠 조지 제트슨과 그의 비행 자동차는 우리의 미래에 없을지 몰라도, 다른 형태의 상상력 있고 혁신적인 교통 수단은 확실히 미래에 있을 것입니다. 예를 들어 전기 자동차, 즉 EV를 생각해 보세요. 의심의 여지가 없습니다. EV는 급증하고 있습니다. 몇 년 전만 해도 많은 사람이 미래의 가능성(즉, 환상)으로 여겼던 것이 매우 빠르게 일상의 현실이 되고 있습니다. 그리고 그것은 부자와 유명인이나 우주 거품 속에 사는 사람들만을 위한 것이 아닙니다. 테슬라가 부유한 사람들에게 EV를 매력적으로 만들었지만, 일상적인 예산으로 일상적으로 운전하는 사람들을 위한 옵션도 있습니다. 그리고 전기화는 승용차에만 국한되지 않습니다. 차량, 버스, 트럭은 모두 전기화되고 ​​있습니다. 전기 스쿠터도 속도를 내고 있습니다. 도로 위의 이 모든 전기 자동차는 한 가지 공통점이 있습니다. 충전이 필요하다는 것입니다. 전기 자동차의 급증은 전 세계적으로 충전 인프라의 똑같이 빠른 확장을 촉진했습니다. 성장은 계속될 것이고, 더 많은 것이 필요합니다. 정부와 기타 이해 관계자가 증가하는 수요를 따라잡을 준비가 되어 있는지 여부는 면밀히 살펴볼 필요가 있는 문제입니다. ©twenty20photos/envato 전기 자동차 인기는 계속 급등하고 있습니다 전기 자동차와 이를 지원하는 충전 인프라는 성장하는 산업입니다. 이 산업이 계속 확장됨에 따라 우리는 다음과 같은 의문을 가질 수 있습니다. 충전기의 가용성이 소비자가 나가서 EV를 구매하려는 수요를 증가시키는가, 아니면 전기 자동차에 대한 수요 증가가 더 많은 충전기에 대한 필요성을 만드는가? 진정한 인과관계는 결정하기 어렵거나 불가능할 수 있습니다. Fuels Institute의 2020년 전기 자동차 도입  보고서에 따르면 "EV 충전소와 EV 간의 관계를 정확하게 포착하는 단일 비율은 없습니다." 두 가지 사이의 관계의 본질을 특징짓는 것은 어려울 수 있지만, 그것이 존재한다는 것은 이의를 제기할 수 없습니다. 첫째, EV와 그 수가 빠르게 증가하는 문제가 있습니다. BloombergNEF Electric Vehicle Outlook October 2021  에 따르면 , "오늘날 전 세계적으로 1,200만 대의 승용 EV가 도로에 있습니다." 이는 2010년의 17만 대에서 증가한 것입니다. 이는 지난 10년 동안 매년 평균 100만 대 이상의 새로운 EV가 도로에 있다는 것을 의미합니다. 분석가들은 이러한 성장이 계속될 것으로 예상합니다. 다양한 시나리오에 따르면 2030년까지 전 세계적으로 1억 4,500만 대에서 2억 3,000만 대의 EV가 도로에 나올 것으로 예측됩니다. 이는 향후 10년 동안 10배에서 20배 증가한 것입니다. ©twenty20photos/envato 충전기 수요는 3가지 주요 유형으로 충족됩니다. EV 수가 증가함에 따라 이를 제공하는 충전기의 양과 다양성도 증가합니다. EV 소유자의 요구를 충족하는 다양한 충전기가 있습니다. 현재 세 가지 유형의 충전기가 있으며, 이는 자동차 배터리를 얼마나 빨리 충전할 수 있는지에 따라 구분됩니다. 레벨 1 충전기는 (미국에서) 표준 120볼트 콘센트를 사용합니다. TV나 토스터와 같은 가전제품에 사용하는 것과 같은 종류의 플러그입니다. 가장 느린 충전기이며 충전 시간당 약 3~5마일의 주행 거리를 추가합니다. 2단계 충전기는 훨씬 빠르며 집이나 사무실에 별도로 설치해야 합니다. 충전기 출력과 자동차 충전 속도에 따라 시속 12~80마일의 충전을 제공할 수 있습니다. 2단계 충전기에 연결된 EV는 충전이 시작될 때 배터리가 방전되어 있더라도 밤새도록 거의 확실히 완전히 충전될 것입니다. 레벨 3 충전기는 고속 충전기 또는 슈퍼차저라고도 하며, 분당 무려 3~20마일을 공급할 수 있습니다. 교류(AC)에 의존하는 레벨 1 및 2 충전기와 달리 레벨 3 충전기는 직류(DC)에 의존하여 EV 배터리에 충전을 공급합니다. 조금 더 기술적으로 말하자면, 레벨 1 충전기는 120볼트 설정을 사용합니다. 레벨 2는 208볼트에서 240볼트 회로를 사용합니다. 레벨 3 충전기는 400~900볼트의 전류를 공급하는 설정을 사용합니다. 표준에 대한 문제도 있습니다. 북미에서는 모든 EV가 레벨 1 및 레벨 2 충전기에 표준 J1772 또는 "J-플러그"를 사용합니다. 레벨 3 충전에는 더 많은 옵션이 있습니다. 대부분의 EV 제조업체는 CCS 또는 "콤보" 플러그인 Combined Charging System을 사용합니다. 일부 제조업체는 CHAdeMO라는 아시아 표준을 사용합니다. Tesla는 세 가지 충전 레벨 모두에 자체 독점 충전기를 사용합니다. 가격과 효율성으로 인해 EV가 가솔린 자동차보다 더 나은 거래가 될 수 있습니다. 전기 자동차를 계속 운행하는 데 드는 비용의 일부는 충전되는 전기 가격에 따라 결정됩니다. 이는 소유자가 사는 곳에 따라 달라질 수 있습니다. 예를 들어, 전국의 전기 자동차의 거의 절반이 있는 캘리포니아에서 전기 자동차를 충전하려면 운전자가 가장 높은 평균 전기 요금 중 하나를 지불해야 합니다. 계산에는 자동차의 연비, 즉 특정 거리를 주행하는 데 사용된 전기량도 반영됩니다. 계산을 하는 한 가지 방법은 주행 100마일당 킬로와트시(kWh) 수를 측정하는 것입니다. 예를 들어, 미국에서 캘리포니아의 전기 요금은 kWh당 평균 16.89센트입니다. 캘리포니아의 EV가 100마일을 주행하는 데 33kWh를 소모하거나 마일당 .33kWh를 소모한다면 마일당 약 0.05달러의 비용이 발생합니다. 가솔린 자동차에 대한 비슷한 계산을 하면 두 가지의 차이가 드러납니다. 예를 들어, 갤런당 22마일을 달리고 연료 가격이 갤런당 4달러 이상인 캘리포니아에서 연료를 채우는 가솔린 자동차는 마일당 약 0.20달러가 듭니다. 전기 자동차 비용을 평가하는 또 다른 방법은 차량을 충전하는 데 드는 비용을 계산하는 것입니다. 예를 들어, 40kWh 배터리가 장착된 일반적인 EV를 살펴보겠습니다. 이 차량이 캘리포니아에서 충전된다면, 평균 요금이 kWh당 16.89센트인 경우, 소유자는 차량을 충전할 때마다 약 6.75달러를 지불하게 됩니다. 미국 자동차 협회에 따르면, 미국 운전자들은 하루 평균 31마일을 운전합니다 . EV의 주행 거리는 충전당 100마일 미만에서 250마일 이상까지 다양합니다. 평균 200마일을 주행하면 완전히 충전된 배터리로 약 6일 동안 사용할 수 있습니다. 즉, EV 소유자는 1년에 약 60번 자동차를 충전해야 합니다. 충전당 6.75달러의 비용으로, 전기 자동차를 충전하려면 1년에 약 400달러가 듭니다. 이는 표준 자동차의 일반적인 가솔린 비용의 일부에 불과합니다. 충전하기에 집만한 곳은 없다 요즘은 모두가 집에서 일을 합니다. EV 충전도 예외는 아닙니다. 연구에 따르면 EV 소유자의 80%  이상 이 집에서 차량을 충전하는 것을 선호하는데, 표준 콘센트나 전기 기술자에게 설치 비용을 지불한 전용 220V 스테이션을 사용하여 벽면에 꽂을 수 있습니다. 레벨 1 또는 레벨 2 충전기를 설치하는 데는 수백 달러에서 2,000달러 이상이 듭니다. 레벨 3 충전기는 수만 달러가 들기 때문에 대부분의 주택 소유자에게는 설치하기 어렵습니다. 집에서 충전하는 것을 선호하지만, 집 밖에서 충전하는 것도 여전히 중요한 고려 사항입니다. National Renewal Energy Lab(NREL)의 탈탄소화 차량 시스템 팀장인 에릭 우드에 따르면, EV를 소유하는 데는 심리적 요소가 있습니다. 그는 이를 "주행 거리 불안"이라고 부릅니다. 대부분 운전자가 매일 비교적 짧은 31마일의 여행을 하지만, 언젠가는 모두 도로 여행을 떠날 계획입니다. "EV 충전에 대한 공공 투자의 가치는 장거리 여행에 대한 충전을 제공하는 데 있습니다." 우드는 말합니다. "모든 사람은 결국 도시 밖으로 여행을 떠납니다. 우드는 그 여행이 적어도 200마일, 때로는 그 이상이 될 것이라고 말합니다. 연방 투자로 전 세계 충전소가 늘어남 이 모든 것이 전기 자동차 충전 인프라를 구축하기 위해 무엇을 하고 있는지에 대한 의문을 제기합니다. 많은 새로운 기술과 마찬가지로 공공 EV 충전 네트워크와 관련하여 정부가 나서서 산업을 충전했습니다. 전 세계 국가에서 연방 정부는 충전 인프라에 많은 투자를 했고 그 성과가 있었습니다. 전기 자동차를 위한 고속 충전 네트워크의 구축을 지원하는 5년, 5억 파운드 계획의 일부인 고속 충전 기금을 발표하여 운전자가 고속 충전소에서 30마일 이상 떨어지지 않도록 했습니다. 이 계획의 목표는 2030년까지 영국의 고속도로와 주요 도로에 2,500개의 고출력 충전소를, 2035년까지 6,000개를 만드는 것입니다.예를 들어, 작년에 영국 정부는 전기 자동차를 위한 고속 충전 네트워크의 구축을 지원하는 5년, 5억 파운드 계획의 일부인 고속 충전 기금을 발표하여 운전자가 고속 충전소에서 30마일 이상 떨어지지 않도록 했습니다. 이 계획의 목표는 2030년까지 영국의 고속도로와 주요 도로에 2,500개의 고출력 충전소를, 2035년까지 6,000개를 만드는 것입니다.   마찬가지로 노르웨이 정부는 2017년에 노르웨이의 모든 주요 도로에 50km마다 최소 2개의 다중 표준 고속 충전소를 설치하는 데 자금을 지원하는 프로그램을 시작했습니다. 이 나라는 EV 도입에서 세계적인 선두주자입니다. 최근 보고서에 따르면 전기 자동차가 판매된 신차의 80% 이상을 차지했습니다. 중국은 또한 EV 산업의 글로벌 리더입니다. 중앙 정부는 2015년에 2020년까지 480만 개의 EV 충전 플러그가 있는 12,000개의 중앙 충전소를 건설한다는 목표를 설정했습니다. 이 계획은 2019년에 매달 17,000개 이상의 새로운 충전 플러그가 설치되고 2020년까지 총 800,000개 이상의 충전 포인트가 설치되면서 성공적인 것으로 보입니다. 미국은 또한 이 나라의 충전 인프라를 구축하는 데 전념하고 있습니다. 바이든 행정부의 인프라 투자 및 일자리 법안은 미국 ​​최초의 EV 충전기 전국 네트워크를 구축하기 위해 75억 달러를 투자할 것입니다. 이 법안은 고속도로 복도를 따라 EV 충전기를 배치하기 위한 자금을 제공할 것입니다. 수요에 부응하기 위한 확장 희망 모든 측면에서 충전 인프라에 대한 지속적인 투자가 필요합니다. 소비자의 수요 증가와 정부의 무공해 기준이라는 형태의 지속적인 압력은 도로에서 더 많은 전기 자동차로 이어질 뿐입니다. 향후 몇 년 동안 EV의 수의 빠르고 지속적인 증가는 광범위한 공공 및 민간 충전 네트워크에 달려 있습니다. 도전 과제는 작지 않습니다. 예를 들어, NREL은  미국이 2030년까지 국가의 충전 수요를 충족하기 위해 총 27,500개의 DC 고속 충전기와 601,000개의 레벨 2 충전기가 필요하다고 추정합니다. 각각 40%와 86% 증가한 것입니다. 지난 10년을 살펴보면 정부와 민간 부문이 소비자의 지원을 받아 이 과제를 해내고 있습니다. *Rick Laezman  is a freelance writer in Los Angeles, California, US. He has a passion for energy efficiency and innovation. He has been covering renewable power and other related subjects for more than ten years.

원문 : https://www.theearthandi.org/post/damming-floods-and-mitigating-droughts-seeking-sustainable-solutions-for-sinai 폭발성 홍수와 지속적인 가뭄이라는 쌍둥이 재해가 전 세계의 건조 지역을 괴롭히는 가운데, The Earth & I는 이집트 남부 시나이 반도의 상황에 대한 그의 견해를 듣기 위해 존경받는 수문학자이자 교육자인 Radwan Al-Weshah 박사에게 연락했습니다. 과학과 전통은 그곳의 위기를 해결하기 위해 무엇을 하고 있습니까? ©jarekgrafik/Pixabay 시나이 반도는 홍수와 가뭄으로 황폐해졌습니다. 중동과 북아프리카의 대부분 건조 지역에서 폭발 홍수와 가뭄 문제는 인간의 생명과 생계에 심각한 위협을  가하고 있습니다 . 폭발 홍수는 강렬하고 갑작스러운 비에 대한 표면수 반응으로 리드타임이 거의 없이 빠르게 발생할 수 있으며, 높은 유속과 무거운 퇴적물 부하로 인해 피해가 발생합니다. 폭발성 홍수는 사회기반시설, 가축, 지역 식물과 동물을 손상시키거나 파괴할 수 있으며, 사망, 부상, 식수 오염, 질병, 사람들의 이주 등 심각한 건강 피해를 일으킬 수 있습니다. 이집트의 남부 시나이 반도는 자연 재해의 파괴에 익숙합니다. 시나이 반도의 남부 시나이 지역은 현지 담수원이 없고 먼 나일강 유역에서 물을 운반할 수 없습니다. 지속 가능한 표면수의 부족, 제한된 얕은 지하수 자원, 파괴적이고 빈번한 폭발 홍수 사건의 주기는 한편으로는 예외적으로 심각한 가뭄을 초래  하고 다른 한편으로는 홍수로 인한 피해를 초래합니다. 더욱 나쁜 점은, 이 지역에서 인간 활동이 증가하고 인간 정착지가 확장되면서 폭발 홍수의 영향이 심화되었고, 이로 인해 인명 피해가 늘어나고 사회경제적 문제가 발생했다는 것입니다. ©라야 샤베인/위키미디어 공용 가뭄에 시달리는 지역 사회와 작물을 위한 홍수수 수확 그러나 홍수 위험 및 재해 완화 대응 도구를 사용하여 이러한 부정적인 영향을 줄일 수 있는 희망이 있습니다. 특히 가뭄이 문제가 되는 지역에서 폭발 홍수수를 모아 저수지나 토양 수분에 초과분을 저장하는 방법을 개발하면 두 가지 재앙을 모두 긍정적으로 해결할 수 있습니다. 최근, 이집트 시나이 반도의 다양한 와디  (우기에 물을 운반하는 건조 수로) 에서 홍수 예측 및 완화를 위한 여러 연구가 수행되었습니다 . 한 연구에서는  지리 정보 시스템(GIS) 매핑과 수문 모델을 사용하여 홍수 유출량을 예측하는 방법을 제시하고 소규모 댐과 개방 수로를 사용하여 시나이에서 홍수 위험을 완화하는 방법을 논의했습니다. 또 다른 혁신적인 연구에서는 홍수 위험으로부터의 보호, 빗물 수확 프로세스, 다양한 수문 모델을 사용하여 시스템을 지하수층 재충전과 연결하는 방법에 대한 포괄적인 분석을 제시했습니다. 이 모든 것은 이집트 남시나이 반도의 와디 와티에에 대한 홍수 완화 계획의 일부로 설계되었습니다. 이러한 새로운 연구는 정책 결정자들이 표면수와 지하수 수문학을 통합해 폭발 홍수를 완화하고 활용하는 데 효과적으로 활용할 수 있습니다. ©Anton Lefterov/Wikimedia Commons 대규모 댐은 대가를 치르고 홍수를 막는다 일반적으로 홍수 완화 및 위험 관리 연구는 하드 엔지니어링 프로젝트 또는 소프트 엔지니어링 프로젝트에 초점을 맞춥니다. 하드 엔지니어링(구조적) 프로젝트는 과학, 기술, 그리고 약간의 난폭한 힘을 조합하여 와디가 범람하는 것을 막는 인공 구조물을 건설하는 것을 포함합니다. 하드 엔지니어링 프로젝트는 일반적으로 매우 성공적이며 와디에 큰 영향을 미칩니다. 불행히도 하드 엔지니어링 프로젝트의 영향은 유역의 생태계를 파괴할 수 있습니다. 댐과 같은 견고한 엔지니어링 구조물은 일반적으로 대량의 물을 봉쇄하는 것을 포함하므로 어떤 이유로 실패하면 와디가 자연스럽게 범람했을 때보다 몇 배나 더 심각한 영향을 미칠 수 있습니다. 또한 견고한 엔지니어링 프로젝트의 높은 비용과 기술적 및 유지 관리 요구 사항으로 인해 상당한 경제적 자원이 없는 국가에서는 실행이 불가능합니다. 시나이 사람들은 지속 가능하고 저렴한 솔루션으로 최선을 다하고 있습니다.   소프트 엔지니어링 프로젝트(이 지역의 기술적, 사회경제적 조건에 맞는 비구조적이고 저비용 메커니즘)는 홍수를 완전히 막으려 하지 않고 홍수로 인한 위험을 줄이기 위해 천연 자원과 지역 주민의 와디 지식을 활용합니다. 소프트 엔지니어링 프로젝트는 하드 엔지니어링 프로젝트보다 상당히 저렴하여 덜 발달된 국가에 더 적합합니다. 건설, 유지 관리 및 기술 요구 사항은 빈곤 국가의 외딴 지역에 있는 지역 주민이 구현할 수 있을 정도입니다. 소프트 엔지니어링 프로젝트는 와디 유역의 자연적 과정과 생태계를 교란하지 않고 대신 자연 구조물과 통합하고 어떤 경우에는 이를 개선하기 때문에 하드 엔지니어링 프로젝트보다 지속 가능성이 높습니다. 지하 콘크리트 저수지는 남부 시나이에 가장 적합한 물 수확 기술 중 하나인데, 부분적으로는 그곳에 사는 베두인족이 쉽게 유지할 수 있기 때문입니다. 베두인족은 또한 하피르  (건설된 흙 집수 연못)에서 홍수물을 포집하고, 물탱크를 사용하여 가정용 및 가축용으로 빗물을 수확합니다. 저렴한 가비온 댐은 돌을 채워 유연한 벽을 형성하는 와이어로 연결된 메시 바구니로 구성되며, 지하 저수지와 함께 사용되어 지역 이해 관계자로부터 많은 요청을 받았습니다. ©Joliet Jake/Wikimedia Commons 또한, 와디 베드(지역적으로는 오쿰(Oqum  )으로 알려짐)의 낮은 흙 또는 돌 제방이 일반적으로 사용됩니다. 오쿰은 일반적으로 식물의 잔재로 보호됩니다. 어떤 경우에는 얕은 지하수층의 자연적 재충전이 와디 저지대의 퇴적물에서 발생할 수 있습니다. 북시나이 반도와 남시나이 반도에서 매년 활용할 수 있는 총 강수량과 폭발 홍수량은 약 13억 입방미터로 추산됩니다 . 연구  에 따르면 이 양은 15억 입방미터까지 늘어날 수도 있다고 합니다.   연구에  따르면 이 양은 15억 입방미터까지 늘어날 수 있다고 합니다. 폭발 홍수로부터 물을 수확하고 활용하기 위해서는 잠재적인 물 수확 장소의 위치를 ​​파악해야 합니다. 분산 유역 모델을 사용한 GIS 및 원격 감지는 과학자와 엔지니어가 이러한 위치를 파악하는 효과적인 도구로 사용하고 있습니다.   현대의 유역 모델링 시스템(WMS)은 유출 과정을 매핑, 조사, 모델링하고 강우수 수확을 최적화하는 데 매우 효과적인 것으로 입증되었습니다. WMS는 위성 이미지를 사용하여 해당 지역의 물 흐름과 배수 용량, 최대 흐름 거리, 지표 흐름 거리, 유역 경사, 유역 면적, 연간 홍수량, 유역 길이를 포함한 일련의 측정값을 결정합니다. 이 데이터를 바탕으로 수문학자는 폭발홍수 총 방류량을 계산하고 저장 용량을 파악할 수 있습니다. 최종 제품은? WMS 모델은 표면수 ​​수확에 적합한 잠재적 지역을  찾는 데 도움이 되고 갇힌 물이 충적층(모래와 자갈 퇴적물) 대수층으로 스며드는 것을 촉진할 수 있습니다. 과학자들은 점점 더 정교해지는 기술과 지역적 전통으로 남부 시나이의 수문학적 문제를 해결하는 데 도움을 받고 있지만, 수문 엔지니어와 다른 사람들이 그곳의 홍수와 가뭄의 연관성을 해결하려면 여전히 상당한 과제가 남아 있습니다. 이 지역과 세계의 다른 건조 지역에서 빈번한 폭발성 홍수와 지속적인 가뭄을 종식시킬 수 있는 지속 가능한 수자원 관리 시스템을 설계하고 구축하려면 추가 연구와 정치적 의지가 필요합니다. *Radwan A. Al-Weshah  is a Professor of Civil Engineering and former Dean of Scientific Research at the University of Jordan in Amman. Dr. Al-Weshah is a senior academic leader, professional technical consultant, and devoted educator in hydrology and water resource engineering. His leadership in engineering analysis, modelling in hydrological studies of floods and flood risk mapping, and design of major hydraulic structures extends throughout the Middle East and other parts of the globe.

원문 링크 : https://www.theearthandi.org/post/finnish-city-s-environmental-success-wasn-t-built-in-a-day 핀란드 남부에 위치한 12만 명의 작은 도시 라티가 2021년 유럽 녹색 수도상을 수상하면서 새로운 세계적 명성을 얻고 있습니다. 이 상은 매년 유럽에서 가장 환경적으로 진보적인 대도시에 수여됩니다. ©Kallerna/Wikimedia Commons 라티는 항상 그렇게 "녹색"이 아니었습니다. 라티는 핀란드에서 가장 오래된 거주지 중 하나입니다. 그 이름(영어로 단순히 "만"을 의미)은 라티가 수도인 파이옌네 타바스티아 지역의 베시예르비 호수 만의 남쪽 해안에 있는 지리적 위치를 반영합니다. 라티는 15세기에 처음으로 문서에 언급되었습니다. 도시의 산업화는 1870년 핀란드의 리히매크에서 러시아의 상트페테르부르크까지 철도 노선이 완공된 후 시작되었습니다. 때때로 "핀란드의 시카고"라고 불리는 라티는 한때 도축장과 높은 범죄율로 유명했습니다. 이 도시의 첫 번째 시립 도축장은 1914년에 설립되었고 곧 민간 육류 가공 공장이 뒤따랐는데, 가장 잘 알려진 곳은 리하 하이노넨 도축장이었습니다. 당시 도축장 주변은 일반적으로 상당한 오염 문제가 있었고 라티의 도축장도 예외는 아니었습니다. 라티는 한때 상당한 목재 무역을 했으며, 이로 인해 다른 별칭인 "목수의 도시"가 생겨났습니다. 게다가 라티에는 유리 공장, 양조장, 의류 및 기계 공구 공장도 있었습니다. 지속 가능한 방향으로 나아가는 첫 걸음 라티시는 1987년 베시얘르비 호수 프로젝트를  시작으로 녹색 도시가 되기 위한 첫 걸음을 내디뎠습니다 . 1970년대에 Vesijärvi 호수(발음은 “veh-she-yahr-vee”)는 산업 폐기물과 하수 유출수가 호수로 직접 방류되면서 국가에서 가장 오염된 호수 중 하나였습니다. 이 관행은 1976년에 폐수 처리 시설이 건설되면서 끝났습니다. 이 식물은 라티의 수질을 개선했지만, 곧 새로운 문제가 생겼습니다. 남조류(독성 청록색 조류 개화)가 호수에 나타났고, 이는 부영양화라는 과정을 통해 영양소가 과잉 공급되었기 때문입니다. 이 문제를 해결하기 위해 시 당국은 핀란드 생물학자 일카 사말코르피가 개척한 바이오매니퓰레이션, 즉 오염을 정화하기 위한 새로운 생명체 도입이라는 치료법을 도입했습니다. ©StAn/Wikimedia Commons 생물학적 복구 프로젝트는 1980년대 초에 시작되었습니다. 호수학자(내륙 수역을 연구하는 과학자)인 주하 케토는 호수의 물고기 중 85%가 바퀴벌레로 구성되어 있다는 것을 발견했습니다. 바퀴벌레는 수역이 오염되었을 때 가장 늦게 사라지는 물고기 종입니다. 왜냐하면 바퀴벌레는 바닥 섭식자이기 때문에 먹이 공급원이 물 속에 침전되지 않고 떠 있는 유기 물질 아래에 있기 때문입니다. 이 불균형을 바로잡기 위해 100만 킬로그램(1,000톤 이상) 이상의 바퀴벌레가 100만 마리 이상의 개별 파이크퍼치로 대체되었습니다. 이 전략은 조류 개화를 줄이는 데 효과적이었고 물이 맑아지기 시작했습니다. 1990년대에는 호수 상태가 개선되어 어부들이 돌아오기 시작했습니다. 안타깝게도 다른 사람들이 이를 알아차리고 해안 근처에 집을 지었습니다. 천년이 바뀌면서 유해한 조류 오염이 돌아왔습니다. 이번에는 지역 주민들에게 호수와 호수를 보호하는 방법에 대해 알려주는 두 번째 보존 프로젝트를 시작하는 것이 대응책이었습니다. 많은 사람들이 기꺼이 도왔고, 오늘날 호수의 건강은 물 통기 및 선택적 어업과 같은 과정을 통해 지속적으로 유지되고 있습니다. 라티의 환경 인식의 성장 Lake Vesijärvi Project는 헬싱키 대학교가 라티에 환경 생태학과를 설립하도록 영감을 주었습니다. 이 대학교는 폭우수 관리, 조류, 녹색 지붕, 토양 건강 및 순환 경제와 같은 주제에 대한 연구와 정보를 생성하기 시작했습니다. 이 이니셔티브의 결과는 도시 습지, 침투 분지 및 녹색 지붕을 통해 폭우수를 관리하는 새로운 개발에서 볼 수 있습니다. 이 도시는 2011년에 이 특정 분야에서 연구와 노력을 계속해 온 타깃 폭우수 프로젝트를 수립했으며, 2018년에는 Stormwater Smart & Clean  이라는 프로젝트를 수립했습니다 . 지속 가능한 에너지 및 기후 행동 계획 라티의 지속 가능한 에너지 및 기후 행동 계획  (SECA)은 기후 및 에너지에 대한 2030 EU 시장 협약이라는 이니셔티브의 일환으로 개발되었습니다. 현재 실행 중이며, 폭우수 관리, 교통 탈탄소화, 시민 인식 제고를 포함하여 기후 변화에 적응하기 위한 90개 이상의 조치를 포함하고 있습니다. 2025년까지 배출량을 80% 감소시키는 목표(1990년 수준 대비)를 설정하고, 2년마다 도시 자체에서 수행하여 진행 상황을 모니터링하고 4년마다 새로운 배출량을 계산하도록 요구합니다. 적응 조치를 위해 식별된 영역에는 인프라 및 토지 이용, 건강 및 복지, 주거 공간, 공원 및 녹지, 경제, 부문 간 영향이 포함됩니다. 라티는 항상 중요한 무역로였던 곳에 위치하고 있으며, 핀란드의 수도 헬싱키와 러시아의 상트페테르부르크를 연결합니다. 이 도시는 또한 문화 허브이자 특히 스키를 포함한 동계 스포츠의 중심지로 알려져 있습니다. 이러한 모든 이유로 효율적인 교통 시스템은 라티에 필수적이지만 기후 변화가 발생하면서 이 도시는 교통 서비스도 지속 가능하고 회복력이 있어야 했습니다. 라티의 SECA는 2030년까지 지역 교통이 전기와 바이오가스를 사용하도록 목표를 설정했습니다. 교통과 관련하여 개인 탄소 거래 시스템도 있습니다. 이는 사람들을 가장 지속 가능한 이동 수단으로 안내하는 앱을 기반으로 합니다. ©Ojp/Wikimedia Commons 주택의 에너지 효율성을 높이는 것은 라티의 또 다른 우선 순위로, 여기에는 임대 주택의 에너지 효율성을 높이고 오래된 건물을 수리하거나 교체하는 것이 포함됩니다. 또한 이 도시는 새로운 공유 서비스 개발을 포함한 순환 경제 전략을 논의하고 있으며, 시민에게 직접 또는 주택 협회를 통해 환경 상담을 제공하여 지속 가능성과 기후 문제에 대한 시민의 인식을 높이는 방법을 고심하고 있습니다. 라티의 도시 전략 2030 라티는 지속 가능한 도시 개발을 촉진하는 주요 환경 목표를 달성하기 위한 "도시 전략"을 수립했습니다. 이러한 목표는 탄소 중립, 온실 가스 배출량(2025년까지 1990년 수준에 비해 80% 감소), 2050년까지 폐기물 없는 순환 경제, 표면수와 지하수를 포함한 천연 자원 보호, 걷기, 자전거 타기, 대중교통과 같은 지속 가능한 교통을 포함합니다. 라티의 1.5도 라이프스타일 프로젝트는  지자체가 지속 가능한 라이프스타일을 지원할 수 있는 방법에 대한 정보를 수집하는 동시에 가족의 탄소 발자국을 줄이는 것을 목표로 합니다. 이 시범 프로젝트는 도시의 많은 가족이 이미 지속 가능한 라이프스타일을 영위하고 있었음에도 불구하고 탄소 발자국을 약 9% 줄이는 데 도움이 되었습니다. 이 도시는 2011년 에너지 측정 장치를 설치하면서 시작된 프로그램으로, 학교와 유치원의 에너지 효율을 높여 차세대의 인식을 높이고 있습니다. 지속 가능한 에너지 발전 라티에서는 이전에 석탄을 연료로 사용하던 Kymijärvi I 발전소가 이제 Kymijärvi III라는 새로운 바이오에너지 발전소로 교체되었습니다. 이 도시는 핀란드에서 처음으로 석탄을 폐기했으며, 새로운 발전소는 재활용 및 현지 인증 목재로 연료를 공급합니다. 이러한 전환으로 라티의 에너지에서 발생하는 탄소 배출량이 연간 600,000미터톤 감소했습니다. 라티에는 회수 가능한 고체 연료  로 작동하는 Kymijärvi II라는 또 다른 친환경 발전소가 있습니다. 라티에는 회수 가능한 고체 연료  로 작동하는 Kymijärvi II라는 또 다른 친환경 발전소가 있습니다. (SRF) 로 가동되는 Kymijärvi II라는 또 다른 친환경 발전소가 있습니다 (SRF). 연료는 매립지로 갈 폐기물에서 얻습니다. 가스화, 냉각, 세척 후 연소하여 연간 약 280-300GWh의 전기와 680-700GWh의 열을 생산합니다  . 세계 최초의 SRF 가스화 공장인 이 공장은 도시가 직접 소유한 회사인 Lahti Energia Oy가 소유하고 운영합니다. 이 공장에서 사용하는 기술은 핀란드 회사 Valmet Technologies Oy가 제공했습니다. 수상을 넘어, 라티는 더 푸른 미래를 선도합니다 라티의 지속 가능성에 대한 포괄적인 접근 방식은 도시가 만장일치로 2021년 유럽 녹색 수도 상을 수상하게 된 주요 요인이었습니다. 라티는 대기 질에서 폐기물, 녹색 성장, 녹색 혁신, 거버넌스에 이르기까지 여러 핵심 환경 지표에서 강력한 성과를 보였습니다. 수상을 넘어 라티는 글로벌 기후 위기의 시급성에 대한 인식을 계속해서 보여주고 있습니다. 라티는 2025년까지 탄소 중립을 달성하는 선진적인 환경 목표를 설정했습니다. 이는 핀란드의 국가 목표보다 10년, 유럽 연합의 2050년 목표보다 25년 앞선 것입니다. *Robin Whitlock  is an England-based freelance journalist specializing in environmental issues, climate change, and renewable energy, with a variety of other professional interests including green transportation.

원문 : https://www.theearthandi.org/post/after-latest-major-oil-spills-report-says-only-40-can-be-cleaned-manually 주요 석유 유출 재해는 2021년에 특히 지구 환경에 큰 타격을 입혔고 올해는 끝나지 않았습니다. 10월에 끌린 닻이 파이프라인을 파열시키면서 캘리포니아 해안에서 석유 유출 사고가 발생했습니다. 7월에 일본 화물선이 모리셔스 해안에서 좌초되고 파손되어 수 톤의 석유가 깨지기 쉬운 산호초가 있는 해역으로 유출되었습니다. 몇 주 전에는 싱가포르에 등록된 화물선 X-Press Pearl이 화재가 발생하여 스리랑카 근처에서 침몰하여 석유와 질산이 스리랑카 해역에 유출되어 장기적으로 영향을 미칠 주요 환경 재해가 될 것입니다. ©Brocken Inaglory/Wikimedia Commons 유엔 환경 계획(UNEP)의 특별 보고서  에 따르면 , 일부 유출은 다른 유출보다 훨씬 심각합니다. 스리랑카의 석유 및 화학 물질 유출의 경우, 분해되는 데 수천 년이 걸리는 작은 플라스틱 펠릿이 80개가 넘는 유해 화학 물질 용기와 함께 유출되었습니다. Nurdles라고 불리는 플라스틱 펠릿은 이미 해변에 범람했고 물고기 뱃속에서 발견되었습니다. 기름이 해안선에 도달하거나 바다에 널리 퍼지면 정화 비용이 훨씬 더 많이 들고 어려워집니다. 최상의 시나리오에서도 UNEP는 " 유출된 기름의 40%  만 기계적 수단으로 정화할 수 있다"고 보고합니다. 이러한 현실을 고려하여 UNEP 보고서는 인공적인 기름 유출로부터 회복하는 자연의 고유한 능력을 강화하기 위한 방법을 모색해야 한다고 강조합니다. UNEP 보고서의 요점은 명확합니다. 스리랑카 사례에서 분명히 알 수 있듯이, 정부와 석유 산업 이해 관계자들은 컨테이너 운송 무역의 성장과 이에 탑재되는 위험한 제품에 수반되는 증가된 위험을 처리하기 위한 더 나은 대비 계획을 수립해야 합니다.

원문 : https://www.theearthandi.org/post/rising-ocean-temperatures-have-killed-14-of-global-coral-reefs-noaa-reports 미국 상무부 산하 국립해양대기청(NOAA)과 글로벌 파트너들은 "지금까지 수행된 것 중 가장 포괄적인" 산호초 건강 분석인 " 세계 산호초 현황: 2020  "을 발표했습니다 . 그 결과는? "해수 온도 상승으로 인해 전 세계 산호가 14%나 손실되었습니다." 긍정적인 측면에서, 이 파트너십은 "일부 지역에서 산호의 회복력"을 나타내는 징후를 발견했는데, 이는 "미래의 해양 온난화를 억제하기 위한 즉각적인 조치를 취한다면" 산호초 회복이 가능하다는 것을 나타냅니다. NOAA 산호초 보호 프로그램 책임자인 제니퍼 코스는 "전 세계 사람들은 건강한 산호초와 산호초가 제공하는 음식, 소득, 레크리에이션, 폭풍으로부터의 보호 서비스에 의존하고 있습니다."라고 말했습니다. "우리가 보고 있는 손실을 뒤집는 것은 가능하지만, 그렇게 하려면 글로벌 커뮤니티가 일상 생활에서 환경을 더 의식하는 결정을 내려야 합니다." ©Cocoparisienne/Pixabay 이 전례 없는 보고서는 300명 이상의 과학자가 작성하고 40년간(1978~2019년) 73개국 12,000개 이상의 장소에서 수집한 약 200만 건의 관찰 데이터를 분석했습니다. 보고서에 따르면, 산호초는 100개국 이상에서 자라고 있으며, 최소 25%의 해양 종을 지원하고 있으며, 해안 생태계 회복력과 수억 명의 세계 시민의 식량 및 경제적 안보에 기초를 두고 있습니다. 산호초가 제공하는 상품과 서비스는 연간 2조 7,000억 달러로 추산됩니다. 보고서는 산호초를 "인간의 압력에 가장 취약한 생태계 중 하나"로 선언하며 기후 변화, 해양 산성화, 해양 오염, 특정 어업 관행, 농업에서 발생하는 투입물과 같은 지역적 육상 오염을 해로운 영향으로 꼽았습니다.

원문 : https://www.theearthandi.org/post/british-royal-foundation-awards-first-1miillion-earthshot-prize 2021년 10월 17일, 캠브리지 공작과 공작부인의 왕립재단  " 환경 변화에 긍정적인 영향을 환경 변화에 긍정적인 영향을 미치는 작업을 하는 사람들에게 수여되는 첫 번째 연례 Earthshot Prize 수상자를 발표했습니다 . 윌리엄 왕자와 케이트 공작부인이 이끄는 Royal Foundation은 "환경 변화에 긍정적 영향을 미치고 전 세계적으로, 특히 기후 변화로 가장 큰 위험에 처한 지역 사회의 생활 수준을 개선하기 위해" 이 상을 개발했습니다. 이 상은 2030년까지 매년 수여됩니다. ©Frankie Fouganthin/Wikipedia Commons Earthshot Prize는 존 F. 케네디 미국 대통령의 지구의 달에 인간을 착륙시키겠다는 "Moonshot" 야망에서 이름과 영감을 따왔으며, 각각의 환경 목표를 "Earthshot"이라고 부릅니다. 100만 파운드 상당의 각 Earthshot Prize는 "과학자, 활동가, 경제학자, 지역 사회 프로젝트, 지도자, 정부, 은행, 기업, 도시, 국가 등 다양한 개인, 팀 또는 협업에 수여될 수 있으며, Earthshot 달성에 실질적인 기여를 하는 실행 가능한 솔루션을 가진 사람이라면 누구나" 수여될 수 있습니다. 재단에서 발표한 바에 따르면, 5개 부문의 2021년 Earthshot Prize 수상자는 다음과 같습니다. 자연을 보호하고 복원하세요: 코스타리카 공화국은  자연 생태계를 복원하기 위해 지역 주민들에게 비용을 지불하는 프로그램을 통해 숲의 규모를 두 배로 늘리는 데 성공했습니다. 공기를 깨끗하게: 인도의 타카차르는  농업 폐기물을 포집하여 연료로 만들고, 폐기물 연소로 인한 CO2 배출을 줄이는 저렴하고 휴대하기 편리한 기술을 개발했습니다. 바다를 되살리다: 바하마의 산호 비타  : 바다를 되살리다 전 세계의 죽어가는 산호초를 기존의 어떤 방법보다 더 빠르게 회복시킬 수 있는 혁신적인 산호 양식 방법을 개발한 공로로, 쓰레기 없는 세상을 만드세요: 이탈리아 밀라노시 음식물 쓰레기 허브는  도시 전체에 걸친 이니셔티브로, 슈퍼마켓과 카페테리아에서 발생하는 음식물 쓰레기를 획기적으로 줄이는 동시에 배고픔을 해소하는 데 도움이 됩니다. 기후를 고치자: 태국, 독일, 이탈리아의 AEM 전해조  모든 산업에 탄소 배출이 없는 에너지를 생산하는 녹색 수소 기술을 개발하여 기후 문제를 해결합니다 . 모든 산업 분야에서 탄소 배출이 없는 에너지를 창출하는 녹색 수소 기술로 유명합니다.

원문 : https://www.theearthandi.org/post/nobel-prize-in-physics-awarded-to-climate-researchers 스웨덴 왕립 과학 아카데미는 2021년 10월 5일에 "혼란스럽고 겉보기에 무작위적인 현상"에 대한 연구로 2021년 노벨 물리학상을 수상한 세 명의 수상자에게 수여하기로 결정했다고 발표했습니다  . 공식 보도 자료에 따르면, 올해 수상자 두 명인 프린스턴 대학의 슈쿠로 마나베와 막스 플랑크 기상 연구소의 클라우스 하셀만은 "지구 기후에 대한 우리의 지식과 인간이 이에 미치는 영향의 기초를 마련했습니다." 세 번째 수상자인 이탈리아 로마 사피엔자 대학의 조르조 파리시는 "원자에서 행성 규모에 이르기까지 물리적 시스템에서 무질서와 변동의 상호 작용을 발견한 공로"로 칭찬을 받았습니다. ©Julia Knop/Max-Planck-Gesellschaft 마나베는 대기 중 이산화탄소 수치가 증가하면 지구 표면 온도가 상승하는 방식을 보여준 공로로 영예를 얻었습니다. 경력 초기에 그는 지구 기후의 물리적 모델을 개발하는 데 도움을 주었고, 복사 균형과 기단의 수직 이동 간의 상호 작용을 탐구한 최초의 사람이었으며, 오늘날의 기후 모델의 기초를 마련했습니다. 하셀만은 날씨와 기후를 연결하는 모델을 만들어 날씨가 변하기 쉽고 겉보기에 혼란스럽더라도 기후 모델이 어떻게 신뢰할 수 있는지 보여주었습니다. 그는 자연적, 인위적 현상이 기후에 남기는 특정 신호 또는 "지문"을 식별하는 데 도움을 주었습니다. 그의 방법은 대기 중 온도 상승이 인간이 배출한 이산화탄소의 결과라는 것을 증명하는 데 도움이 되었습니다. "올해 인정받는 발견은 기후에 대한 우리의 지식이 엄격한 관찰 분석을 기반으로 한 견고한 과학적 기초 위에 있다는 것을 보여줍니다. 올해 수상자는 모두 복잡한 물리적 시스템의 속성과 진화에 대한 더 깊은 통찰력을 얻는 데 기여했습니다." 노벨 물리학 위원회 의장인 토르스 한스 한손이 말했습니다.

원문 : https://www.theearthandi.org/post/next-generation-concentrated-solar-power-energizes-renewable-possibilities 미국 에너지부(DOE)는 재생 에너지가 향후 30년 동안 미국에서 가장 빠르게 성장하는 에너지원이 될 것이라고 예측합니다. 또한, 최소 10년 동안 뒷전으로 밀려났던 집중 태양열 발전(CSP)이 에너지 믹스의 중요한 부분이 될 수 있습니다. 예측에도 불구하고, 이 유망한 에너지 기술에는 엄청난 과제가 있습니다. 다양한 설계가 사용되고 있지만, CSP 플랜트는 일반적으로 거울을 사용하여 태양 복사선을 집중시키고 열 수신기로 향하게 합니다. 이 농축된 열 에너지는 즉시 사용하거나, 터빈으로 보내 전기를 생산하거나, (예를 들어, 용융염으로) 저장하여 나중에 사용하기 위해 사용할 수 있습니다(예: 해가 졌을 ​​때). ©랜디 몬토야 CSP 플랜트 구축의 주요 과제 그러나 CSP 작동 원리는 비교적 간단하지만, 본격적인 상업용 플랜트를 설계하려면 몇 가지 요소를 고려해야 합니다. 우선, 크기가 문제입니다. CSP 시스템은 충분한 햇빛을 집중시키기 위해 상당한 양의 토지가 필요한 경향이 있습니다. 규모 때문에 주거용 주택보다는 그리드와 산업에 전력을 공급하는 데 더 적합합니다. 또한 햇빛에 직접 접근해야 합니다. 즉, 남부 유럽, 북아프리카, 중동, 남아프리카, 인도 일부 지역, 중국, 미국 남부, 호주와 같이 강한 방사선이 있는 지역에 가장 적합합니다. 또 다른 제한 요소는 비용입니다. CSP 기술은 설치 비용과 평준화 에너지 비용(LCOE), 즉 에너지를 생산하는 데 드는 시간 경과에 따른 비용 측면에서 태양광 발전보다 비쌉니다. 새로운 기술로 비용 절감을 약속합니다 그러나 CSP 비용을 줄일 수 있는 기술을 개발하기 위한 작업이 진행 중입니다. 액체, 고체 입자 또는 기체 물질을 사용하여 CSP 플랜트의 온도를 높이는 데는 여러 가지 경로가 있습니다. 핵심은 수신기 물질이 가열되는 온도를 높여 더 효율적인 전기 생산을 가능하게 하는 것입니다. 이상적으로는 최대 1,300°F(705°C)의 온도를 견딜 수 있는 새로운 염 또는 기타 물질을 개발해야 합니다. 2018년에 DOE는 고온 CSP 기술을 발전시키기 위한 새로운 프로젝트에 7,200만 달러의 예산을 발표했습니다. Brayton Energy, National Renewable Energy Laboratory, Sandia National Laboratories의 3개 팀이 대체 액체, 가스, 고체 매체의 3가지 다른 경로를 사용하여 경쟁하도록 선정되었습니다. 각 경쟁자의 과제는 고급 전력 주기를 위해 1,300°F 이상의 온도를 경제적이고 안정적으로 제공할 수 있는 차세대 CSP 시스템을 설계하는 것이었습니다. 이 프로젝트의 또 다른 목표는 CSP 시스템 비용을 킬로와트시당 약 0.02달러 낮추는 것이었습니다. 이는 기저부하 CSP 발전소에 대한 DOE의 2030년 비용 목표인 킬로와트시(kWh)당 0.05달러의 40%에 해당합니다. ©Randy Montoya DOE, CSP 연구를 위해 Sandia에 2500만 달러 수여 DOE는 3년 동안 경쟁하는 3개 팀의 작업을 평가한 후, 2021년 3월에 다른 두 가지 대안보다 고체 입자 경로를 지원할 것이라고 발표했습니다. DOE는 고체 입자가 "2030년 비용 목표를 충족하기 위해 CSP 플랜트에서 더 높은 온도를 달성하는 가장 유망한 경로를 제공한다"고 밝혔습니다. 그 다음 달에 DOE는 뉴멕시코에 있는 Sandia에 2,500만 달러를 지원하여 National Solar Thermal Test Facility(NSTTF)에서 차세대 집광 태양열 발전소를 건설, 테스트 및 시연하도록 했습니다. Sandia 팀의 프로젝트 리더인 클리프 호는 The Earth & I에  다음과 같이 말했습니다 . "새로운 3세대 Particle Pilot Plant(G3P3)는 장기간 에너지 저장을 통해 탄소 없는 안정적인 전기를 공급하는 엔지니어링 과제 중 일부를 해결하도록 설계되었습니다. 우리는 이번 가을에 파일럿 플랜트를 착공할 계획이며 2023년 말에 완공될 것으로 예상합니다." Sandia의 CSP 시스템을 독특하게 만드는 것에 대해 Ho는 "용융 염의 형태가 아닌 가열된 모래와 같은 세라믹 입자의 형태로 태양으로부터 에너지를 저장합니다. 이를 통해 시스템은 약 1100°F(600°C)에 도달할 수 있는 기존의 용융 질산염 기반 시스템과 비교했을 때 1,300°F(700°C) 이상으로 훨씬 더 뜨거워질 수 있습니다."라고 말했습니다. 더 높은 온도는 태양 에너지를 전기로 변환하는 것을 개선하여 중공업에 도움이 될 수 있습니다. Ho에 따르면 "입자 기반 집중 태양열 기술은 건조, 화학 및 재료 합성, 석유 정제와 같은 광범위한 산업 열 공정에도 적용될 수 있습니다." 일관되고 고에너지의 생산이 밤새도록 가능하다는 것도 또 다른 중요한 이점입니다. "입자 기반 집중 태양열 발전은 또한 이러한 뜨거운 입자를 저장하여 밤새 전기를 생산할 수 있습니다. 사실, 입자 기반 집중 태양열 발전소는 대량의 에너지(약 1GWh)를 밤새(10시간 이상) 저장할 수 있으며, 리튬 이온 배터리를 사용한 태양광 어레이보다 비용이 적게 듭니다."라고 Ho는 계속 말합니다. CSP 성장은 기대치를 넘어설 수 있다 재생 에너지 기술 도입에 대한 정부 지원 증가, 에너지 수요 증가 및 CO2 배출 없이 전력을 공급할 수 있는 역량이 결합되어 향후 몇 년 동안 CSP 시장 성장을 견인할 것으로 예상됩니다. 향후 7년 동안 CSP의 성장률이 10.8%가 될 것으로 예측하는 GE Power의 예측은 CSP에 대한 긍정적인 전망을 예측하는 여러 예측 중 하나에 불과합니다. "Gen 3 CSP를 위한 마지막 기회 살롱"이라는 제목의 Rethink Technology Research의 새로운 보고서는 CSP가 "1,800°F(1,000°C) 이상의 온도를 제공할 수 있는 서구에서 개발된 새로운 기술의 혜택을 볼 것"이라고 제안합니다. 이는 현재 제안되고 있는 1,300°F(705°C) 온도 목표보다 훨씬 더 높으며 CSP 기술이 시멘트, 제강 및 광산 산업의 탈탄소화에 역할을 할 수 있게 해줄 것입니다. Rethink Technology 보고서는 이 10년이 끝날 무렵 연간 CSP 개발이 100억 달러가 넘는 글로벌 산업이 될 것으로 예상합니다. DOE가 고체 소재 기술 개발을 선호하지만 CSP는 전통적인 열유와 용융염, 세라믹 및 기타 소재를 활용하는 세 가지 기술을 모두 수용하는 광범위한 전선에서 발전하고 있습니다. 예를 들어 중국 개발자는 용융염 플랜트로 나아가기로 선택했으며, 이는 그리스 섬에서 태국에 이르기까지 다양한 지역에서 그리드에 비용 효율적인 야간 에너지 저장을 제공합니다. CSP는 안정적인 에너지 미래를 제공합니다 CSP 기술은 재생 에너지 공급을 위한 비용 효율적인 옵션으로서 유망한 미래를 가지고 있습니다. 비용 절감은 이미 잘 진행 중이며, 최근 수치에 따르면 2020년 유틸리티 규모 CSP 발전소의 전기 가격이 16% 하락했습니다. GE Energy가 지적했듯이, 태양이 뜨지 않을 때에도 CSP를 배송할 수 있는 열 에너지 저장 탱크를 사용하는 것은 배터리를 사용하여 전기를 저장하는 것보다 훨씬 쉽습니다. 또한 배터리 공급망에 대한 우려가 커지면서 CSP는 앞으로 더욱 필수적일 수 있습니다. 미국 NREL의 연구원인 케리 리피는 최근 대용량 배터리 저장 장치 개발의 가장 큰 장애물 중 하나가 리튬과 코발트의 공급 제한  이라고 말했습니다. 일부 추정에 따르면 전 세계 리튬의 약 10%와 "전 세계 코발트 매장량의 거의 대부분이 2050년까지 고갈될 것"이라고 그녀는 말했습니다. 전 세계 리튬과 코발트 공급의 예상 부족은 CSP 기술이 재생 에너지의 운전석에 앉고 깨끗하고 저렴한 전기에 대한 약속을 이행하는 데 도움이 될 것입니다. *Nnamdi Anyadike  is an industry journalist specializing in metals, oil, gas, and renewable energy for over thirty-five years.

원문 링크 : Rwandan Woman Inspires Children to Protect the Future of Endangered Gorillas 발레리 아쿠레두센지(Valerie Akuredusenge)는 아이들을 환경과 연결하고, 심각한 멸종 위기에 처한 르완다의 마운틴 고릴라를 구하고 위험에 처한 다른 야생동물을 보호할 수 있는 차세대 환경 보호 활동가를 양성하는 임무를 맡고 있습니다. ©보존 유산 - 투람베 르완다 북부 지방에서 태어난 아쿠레두센게는 생태 관광 운영자의 투어 가이드로 경력을 시작했으며, 관광객들을 중앙 아프리카의 놀라운 야생 동물을 볼 수 있도록 안내했습니다. 그녀는 "지역 사회에서 여러 투어를 안내하기 시작했을 때 자연 및 지역 사회와 연결할 수 있는 경험과 기회를 가졌습니다. 자연과 우리 동네가 얼마나 아름다운지 알게 되었습니다. 자연이 인간에게 매우 중요하다는 것을 알게 되었습니다." 그녀는 이어 "우리 인간은 자연에 의존하기 때문에 자연 없이는 삶이 멈출 수 있습니다. 그러나 자연은 인간에게 덜 의존합니다. 인간은 자연을 보살펴야 하며, 그렇지 않으면 인류를 위한 생명은 존재하지 않을 것입니다."  야생 동물 보호 이니셔티브를 개발하는 비영리 단체인 그녀의 투어 가이드 경험은 아쿠레두센게가 자연 보호 분야에 입문하는 데 영감을 주었고, 2006년에 그녀는 보존의 예술 에 참여하게 되었습니다 , 야생 동물 보호 이니셔티브를 개발하는 비영리 단체입니다. 그곳에서 초등학생을 위한 교육 프로그램에서 일했다. 그녀의 경력에는 전 세계 청중에게 보존에 대한 프레젠테이션을 만들고 제공하는 것도 포함됩니다. 학생들이 멸종 위기에 처한 고릴라에 관심을 갖도록 영감을 주는 프로그램 2013년이 되어서야 아쿠레두센게는 르완다 북부 지방의 무산제 지구에 있는 비영리 단체인 2013년이 되어서야 Akuredusenge는 의 프로그램 디렉터가 됨으로써 자연에 대한 사랑을 한 단계 끌어올릴 수 있었습니다. 보존 유산 – 투람베 )의 있었고 협업 예술가가 만든  (CHT), 르완다 북부 지방의 무산제 지역에 있는 비영리 단체로, 그 이후로 계속 그곳에 머물고 있습니다. 주로 미국에 위치한 휴스턴 동물원(Houston Zoo)과 파푸스 보존 야생동물 재단(Papoose Conservation Wildlife Foundation)의 재정 지원을 통해 유지되는 CHT는 소액의 보조금과 기부금도 받습니다. 자금은 또한 판매를 통해 조달됩니다. papier mâché  판매를 통해 모금됩니다.  협업 아티스트가 만든 동물 마스크. 프로그램 디렉터인 Akuredusenge는 중앙 아프리카의 멸종 위기에 처한 마운틴 고릴라의 서식지인 화산 국립공원(Volcanoes National Park) 안팎의 학교와 협력하여 교육 커리큘럼을 만들고 초등학생들에게 보존 수업을 제공합니다. 그녀는 아이들의 주변 환경에 집중하여 아이들이 집 앞에서 바로 영향을 미칠 수 있는 방법에 대해 생각하도록 격려합니다. 그녀는 "아이들은 정말 놀랍습니다. 그들이 자연과 이웃을 어떻게 바라보는지, 자연과 그들의 미래를 어떻게 바라보는지 표현하는 방식에 흥분했습니다. 저는 아이들이 미래를 바꿀 수 있다고 믿습니다. 그들은 더 많은 청중에게 메시지를 쉽게 전달할 수 있는 주요 채널입니다. 아이들을 가르치는 것은 공동체 전체를 가르치는 것입니다." ©보존 유산 - 투람베 Inspired Children은 지역 사회 전반에 걸쳐 환경 이니셔티브를 배가시킵니다. Akuredusenge의 연구의 또 다른 주요 특징은 고릴라의 행동과 식단, 인간과의 관계에 대해 가르쳐서 학생들의 인식을 높이는 것입니다. 아이들은  자연 환경에서 황금 원숭이 와 마운틴 고릴라를 볼 수 있는 견학을 통해 자연과 유대감을 형성할 수 있습니다. 비록 COVID-19가 방문 일정을 방해했지만, 아쿠레두센게는 2021년 10월에 르완다 동부에 있는 아카게라 국립공원에 20명의 그룹을 데려가기를 희망한다. 다른 활동도 있습니다. 학생들은 국립공원 근처에 대나무를 심는 것을 포함하여 야생 동물을 보호하기 위해 고안된 지역 사회 이니셔티브에 참여합니다. 아쿠레두센게는 "우리는 아이들이 집에서도 비슷한 활동을 하도록 격려한다. 우리는 나무를 심고 정원을 만드는 것을 포함하여 아이들이 집에서 시작한 500개 이상의 이니셔티브를 기록했습니다. 이것은 그들이 지역 사회에 영향을 미치고 있음을 보여줍니다." 학부모와 지역 사회는 그녀의 일을 지지합니다. 그들은 "학부모 및 파트너 오픈 하우스" 세션을 통해 참여하며, 여기서 사람들은 프로젝트의 성과를 축하하고 피드백을 구합니다. 아쿠레두센게는 "어떤 부모들은 우리에게 와서 '우리 아이가 좋아졌어요'라고 말합니다. '건강하게 지내기' 수업을 받기 전에는 어린이들이 손, 몸, 이를 씻지 않았습니다. 그들은 우리가 아이들과 함께 하는 일에 감사한다고 말합니다. 그들은 자기 아이가 심은 나무의 열매를 먹고 있다고 말합니다." COVID-19는 행동을 방해하는 예산 문제를 야기합니다. 그러나 CHT는 그 과정에서 장애물에 직면해 있습니다: 가장 큰 장애물은 빠듯한 예산으로 작업해야 한다는 것입니다. 이것은 그들이 국립 공원을 둘러싼 100개 이상의 학교 중 많은 곳에서 받는 프로그램 작업에 대한 수많은 요청을 충족시킬 수 없다는 것을 의미합니다. 현재 CHT는 이러한 프로그램을 5개만 진행하고 있습니다. COVID-19 팬데믹은 기존의 자금 조달 어려움을 가중시켰습니다. 조직의 예산은 팬데믹 이전 수준에 비해 절반으로 삭감되었고, 직원 한 명을 해고해야 했으며, 더 이상 대면 활동을 할 수 없었습니다. 이러한 어려움에도 굴하지 않고 프로그램은 원격으로 제공되었습니다. 파트너 학교의 교사들은 집에서 학생들의 활동을 조정할 수 있도록 스마트폰을 받았습니다. 2020년 상반기 동안 아이들은 텃밭을 만들고, 플라스틱 병과 봉지를 모으고, 나무를 심고, 심지어 수거한 플라스틱 쓰레기로 집을 지을 수 있었습니다. 인간과 자연의 조화에 대한 비전 그렇다면 아쿠레두센게의 다음 행보는 무엇일까요? 미래에 대한 그녀의 희망은 지역 사회가 자연과 조화를 이루고 야생 동물 개체군이 건강하게 유지되도록 하는 데 중점을 두고 있습니다. 그녀는 "지역사회 구성원들의 기본적인 욕구를 충족시키기 위해 노력함으로써 지역 사회의 생계가 개선되어 그들이 고릴라 서식지에 들어갈 필요가 없는 것을 보고 싶습니다. 그리고 우리는 가이드 견학을 조직하여 그들, 특히 아이들을 자연과 연결하기 위해 최선을 다할 것입니다. 인간과 고릴라 개체군이 공존하며 살아가는 모습을 보고 싶어요." *Yasmin Prabhudas  is a freelance journalist working mainly for nonprofit organizations, trade unions, the education sector, and government agencies.