핀란드 도시의 환경적 성공은 하루아침에 이루어지지 않았습니다.
- Robin Whitlock
- 2021년 10월 23일
- 4분 분량
원문 링크 : https://www.theearthandi.org/post/finnish-city-s-environmental-success-wasn-t-built-in-a-day
핀란드 남부에 위치한 12만 명의 작은 도시 라티가 2021년 유럽 녹색 수도상을 수상하면서 새로운 세계적 명성을 얻고 있습니다. 이 상은 매년 유럽에서 가장 환경적으로 진보적인 대도시에 수여됩니다.

©Kallerna/Wikimedia Commons
라티는 항상 그렇게 "녹색"이 아니었습니다.
라티는 핀란드에서 가장 오래된 거주지 중 하나입니다. 그 이름(영어로 단순히 "만"을 의미)은 라티가 수도인 파이옌네 타바스티아 지역의 베시예르비 호수 만의 남쪽 해안에 있는 지리적 위치를 반영합니다.
라티는 15세기에 처음으로 문서에 언급되었습니다. 도시의 산업화는 1870년 핀란드의 리히매크에서 러시아의 상트페테르부르크까지 철도 노선이 완공된 후 시작되었습니다.
때때로 "핀란드의 시카고"라고 불리는 라티는 한때 도축장과 높은 범죄율로 유명했습니다. 이 도시의 첫 번째 시립 도축장은 1914년에 설립되었고 곧 민간 육류 가공 공장이 뒤따랐는데, 가장 잘 알려진 곳은 리하 하이노넨 도축장이었습니다. 당시 도축장 주변은 일반적으로 상당한 오염 문제가 있었고 라티의 도축장도 예외는 아니었습니다.
라티는 한때 상당한 목재 무역을 했으며, 이로 인해 다른 별칭인 "목수의 도시"가 생겨났습니다. 게다가 라티에는 유리 공장, 양조장, 의류 및 기계 공구 공장도 있었습니다.
지속 가능한 방향으로 나아가는 첫 걸음
라티시는 1987년 베시얘르비 호수 프로젝트를 시작으로 녹색 도시가 되기 위한 첫 걸음을 내디뎠습니다 .
1970년대에 Vesijärvi 호수(발음은 “veh-she-yahr-vee”)는 산업 폐기물과 하수 유출수가 호수로 직접 방류되면서 국가에서 가장 오염된 호수 중 하나였습니다. 이 관행은 1976년에 폐수 처리 시설이 건설되면서 끝났습니다.
이 식물은 라티의 수질을 개선했지만, 곧 새로운 문제가 생겼습니다. 남조류(독성 청록색 조류 개화)가 호수에 나타났고, 이는 부영양화라는 과정을 통해 영양소가 과잉 공급되었기 때문입니다. 이 문제를 해결하기 위해 시 당국은 핀란드 생물학자 일카 사말코르피가 개척한 바이오매니퓰레이션, 즉 오염을 정화하기 위한 새로운 생명체 도입이라는 치료법을 도입했습니다.

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생물학적 복구 프로젝트는 1980년대 초에 시작되었습니다. 호수학자(내륙 수역을 연구하는 과학자)인 주하 케토는 호수의 물고기 중 85%가 바퀴벌레로 구성되어 있다는 것을 발견했습니다. 바퀴벌레는 수역이 오염되었을 때 가장 늦게 사라지는 물고기 종입니다. 왜냐하면 바퀴벌레는 바닥 섭식자이기 때문에 먹이 공급원이 물 속에 침전되지 않고 떠 있는 유기 물질 아래에 있기 때문입니다. 이 불균형을 바로잡기 위해 100만 킬로그램(1,000톤 이상) 이상의 바퀴벌레가 100만 마리 이상의 개별 파이크퍼치로 대체되었습니다. 이 전략은 조류 개화를 줄이는 데 효과적이었고 물이 맑아지기 시작했습니다.
1990년대에는 호수 상태가 개선되어 어부들이 돌아오기 시작했습니다. 안타깝게도 다른 사람들이 이를 알아차리고 해안 근처에 집을 지었습니다. 천년이 바뀌면서 유해한 조류 오염이 돌아왔습니다. 이번에는 지역 주민들에게 호수와 호수를 보호하는 방법에 대해 알려주는 두 번째 보존 프로젝트를 시작하는 것이 대응책이었습니다. 많은 사람들이 기꺼이 도왔고, 오늘날 호수의 건강은 물 통기 및 선택적 어업과 같은 과정을 통해 지속적으로 유지되고 있습니다.
라티의 환경 인식의 성장
Lake Vesijärvi Project는 헬싱키 대학교가 라티에 환경 생태학과를 설립하도록 영감을 주었습니다. 이 대학교는 폭우수 관리, 조류, 녹색 지붕, 토양 건강 및 순환 경제와 같은 주제에 대한 연구와 정보를 생성하기 시작했습니다. 이 이니셔티브의 결과는 도시 습지, 침투 분지 및 녹색 지붕을 통해 폭우수를 관리하는 새로운 개발에서 볼 수 있습니다. 이 도시는 2011년에 이 특정 분야에서 연구와 노력을 계속해 온 타깃 폭우수 프로젝트를 수립했으며, 2018년에는 Stormwater Smart & Clean 이라는 프로젝트를 수립했습니다 .
지속 가능한 에너지 및 기후 행동 계획
라티의 지속 가능한 에너지 및 기후 행동 계획 (SECA)은 기후 및 에너지에 대한 2030 EU 시장 협약이라는 이니셔티브의 일환으로 개발되었습니다. 현재 실행 중이며, 폭우수 관리, 교통 탈탄소화, 시민 인식 제고를 포함하여 기후 변화에 적응하기 위한 90개 이상의 조치를 포함하고 있습니다. 2025년까지 배출량을 80% 감소시키는 목표(1990년 수준 대비)를 설정하고, 2년마다 도시 자체에서 수행하여 진행 상황을 모니터링하고 4년마다 새로운 배출량을 계산하도록 요구합니다. 적응 조치를 위해 식별된 영역에는 인프라 및 토지 이용, 건강 및 복지, 주거 공간, 공원 및 녹지, 경제, 부문 간 영향이 포함됩니다.
라티는 항상 중요한 무역로였던 곳에 위치하고 있으며, 핀란드의 수도 헬싱키와 러시아의 상트페테르부르크를 연결합니다. 이 도시는 또한 문화 허브이자 특히 스키를 포함한 동계 스포츠의 중심지로 알려져 있습니다. 이러한 모든 이유로 효율적인 교통 시스템은 라티에 필수적이지만 기후 변화가 발생하면서 이 도시는 교통 서비스도 지속 가능하고 회복력이 있어야 했습니다. 라티의 SECA는 2030년까지 지역 교통이 전기와 바이오가스를 사용하도록 목표를 설정했습니다. 교통과 관련하여 개인 탄소 거래 시스템도 있습니다. 이는 사람들을 가장 지속 가능한 이동 수단으로 안내하는 앱을 기반으로 합니다.

©Ojp/Wikimedia Commons
주택의 에너지 효율성을 높이는 것은 라티의 또 다른 우선 순위로, 여기에는 임대 주택의 에너지 효율성을 높이고 오래된 건물을 수리하거나 교체하는 것이 포함됩니다.
또한 이 도시는 새로운 공유 서비스 개발을 포함한 순환 경제 전략을 논의하고 있으며, 시민에게 직접 또는 주택 협회를 통해 환경 상담을 제공하여 지속 가능성과 기후 문제에 대한 시민의 인식을 높이는 방법을 고심하고 있습니다.
라티의 도시 전략 2030
라티는 지속 가능한 도시 개발을 촉진하는 주요 환경 목표를 달성하기 위한 "도시 전략"을 수립했습니다. 이러한 목표는 탄소 중립, 온실 가스 배출량(2025년까지 1990년 수준에 비해 80% 감소), 2050년까지 폐기물 없는 순환 경제, 표면수와 지하수를 포함한 천연 자원 보호, 걷기, 자전거 타기, 대중교통과 같은 지속 가능한 교통을 포함합니다.
라티의 1.5도 라이프스타일 프로젝트는 지자체가 지속 가능한 라이프스타일을 지원할 수 있는 방법에 대한 정보를 수집하는 동시에 가족의 탄소 발자국을 줄이는 것을 목표로 합니다. 이 시범 프로젝트는 도시의 많은 가족이 이미 지속 가능한 라이프스타일을 영위하고 있었음에도 불구하고 탄소 발자국을 약 9% 줄이는 데 도움이 되었습니다.
이 도시는 2011년 에너지 측정 장치를 설치하면서 시작된 프로그램으로, 학교와 유치원의 에너지 효율을 높여 차세대의 인식을 높이고 있습니다.
지속 가능한 에너지 발전
라티에서는 이전에 석탄을 연료로 사용하던 Kymijärvi I 발전소가 이제 Kymijärvi III라는 새로운 바이오에너지 발전소로 교체되었습니다. 이 도시는 핀란드에서 처음으로 석탄을 폐기했으며, 새로운 발전소는 재활용 및 현지 인증 목재로 연료를 공급합니다. 이러한 전환으로 라티의 에너지에서 발생하는 탄소 배출량이 연간 600,000미터톤 감소했습니다.
라티에는 회수 가능한 고체 연료 로 작동하는 Kymijärvi II라는 또 다른 친환경 발전소가 있습니다.라티에는 회수 가능한 고체 연료 로 작동하는 Kymijärvi II라는 또 다른 친환경 발전소가 있습니다. (SRF) 로 가동되는 Kymijärvi II라는 또 다른 친환경 발전소가 있습니다 (SRF). 연료는 매립지로 갈 폐기물에서 얻습니다. 가스화, 냉각, 세척 후 연소하여 연간 약 280-300GWh의 전기와 680-700GWh의 열을 생산합니다 . 세계 최초의 SRF 가스화 공장인 이 공장은 도시가 직접 소유한 회사인 Lahti Energia Oy가 소유하고 운영합니다. 이 공장에서 사용하는 기술은 핀란드 회사 Valmet Technologies Oy가 제공했습니다.
수상을 넘어, 라티는 더 푸른 미래를 선도합니다
라티의 지속 가능성에 대한 포괄적인 접근 방식은 도시가 만장일치로 2021년 유럽 녹색 수도 상을 수상하게 된 주요 요인이었습니다. 라티는 대기 질에서 폐기물, 녹색 성장, 녹색 혁신, 거버넌스에 이르기까지 여러 핵심 환경 지표에서 강력한 성과를 보였습니다. 수상을 넘어 라티는 글로벌 기후 위기의 시급성에 대한 인식을 계속해서 보여주고 있습니다. 라티는 2025년까지 탄소 중립을 달성하는 선진적인 환경 목표를 설정했습니다. 이는 핀란드의 국가 목표보다 10년, 유럽 연합의 2050년 목표보다 25년 앞선 것입니다.
*Robin Whitlock is an England-based freelance journalist specializing in environmental issues, climate change, and renewable energy, with a variety of other professional interests including green transportation.
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